La Hyundai i30 n’est plus proposée qu’en essence micro-hybride avec deux finitions au choix. Celles-ci ne montrent aucune carence majeure en équipement et conservent des tarifs bien placés malgré une légère hausse de prix.
- Micro-hybridation pour toute la gamme
- Deux finitions à la dotation complète
- Tarifs Hyundai i30 (mai 2022)
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La Hyundai i30 perd son unique diesel.
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Après les mini-citadines et les citadines polyvalentes, les berlines compactes délaissent elles aussi progressivement le diesel. Dernière en date : la Hyundai i30. Cette rivale sud-coréenne des Volkswagen Golf, Peugeot 308 et autre Ford Focus abandonne son unique motorisation carburant au gazole, le quatre-cylindres 1.6 l CRDi, qui fournissait 115 ch. La gamme s’en trouve d’autant plus réduite qu’elle avait été amputée un peu plus tôt de sa finition d’entrée de gamme Intuitive. Enfin, les tarifs des versions restantes augmentent de 300 € en ce mois de mai 2022.
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La finition N Line se distingue par son look sportif.
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Micro-hybridation pour toute la gamme
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La Hyundai i30 Fastback a droit au moteur le plus puissant.
Deux finitions à la dotation complète
Par rapport à la concurrence, la gamme de la Hyundai i30 brille toujours par son rapport prix/équipement. Elle débute désormais à 26 900 € avec la finition Creative. Sa dotation de série comprend entre autres :
- climatisation automatique bizone
- écran central tactile de 10,25 pouces
- système de navigation
- caméra de recul
- radar de recul
- régulateur/limiteur de vitesse
- projecteurs à LED adaptatifs
- éclairage additionnel en virage
- feux et essuie-glaces automatiques
- aide au maintien dans la voie
- détecteur de fatigue
- rétroviseurs rabattables électriquement
- jantes en alliage de 17 pouces
- vitres arrière surteintées
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Le GPS est de série dès l'entrée de gamme ; le combiné numérique en N Line seulement.
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La configuration N Line à l’allure sportive (boucliers, calandre, pédalier, volant, pommeau…), seule disponible pour l’i30 Fastback, ajoute notamment à cela :
- tableau de bord numérique de 7 pouces
- radar de stationnement avant
- chargeur sans fil
- aérateur arrière
- sièges avant chauffants à réglages électriques
- volant chauffant
- sellerie cuir/Alcantara
- feux arrière à LED
- surveillance des angles morts (hors Fastback)
- toit ouvrant (panoramique sur 5 p. et SW)
- jantes en alliage de 18 pouces (1.5 l T-GDi uniquement)
Tarifs Hyundai i30 (mai 2022)
|
Prix en euros |
Creative |
N Line |
|
Berline 5 portes |
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|
1.0 T-GDi Hybrid 48 V 120 ch BVM6 |
26 900 |
31 140 |
|
1.0 T-GDi Hybrid 48 V 120 ch DCT-7 |
28 600 |
32 840 |
|
Break SW |
||
|
1.0 T-GDi Hybrid 48 V 120 ch BVM6 |
27 900 |
– |
|
1.0 T-GDi Hybrid 48 V 120 ch DCT-7 |
29 600 |
33 840 |
|
Fastback |
||
|
1.5 T-GDi Hybrid 48 V 160 ch DCT-7 |
– |
34 240 |
