Skoda dévoile enfin la quatrième génération de Superb, cousine des Volkswagen Passat, en berline et break. Disponible en essence, mild hybrid, diesel et hybride rechargeable, l'auto revient avec un design dans la continuité mais plus affûté. Découverte avant son lancement au printemps 2024.
Le BMW X2, au look métamorphosé, profite de sa deuxième génération pour se décliner en mode 100 % électrique. Le nouveau SUV-coupé, concurrent des Audi Q3 Sportback et Q4 e-tron Sportback, s'affiche à partir de 46 600 € en thermique et de 59 150 € en électrique. Arrivée en concessions en mars 2024.
Kia revoit légèrement la gamme du Sportage, désormais concurrencé par le Renault Austral. Désormais trentenaire, le SUV sud-coréen est aujourd’hui proposé en essence et diesel micro-hybrides, en hybride ainsi qu’en hybride rechargeable. Sa gamme débute à 31 340 €.
Mercedes ouvre les commandes de sa nouvelle Classe E (W214) pour le marché français. La concurrente des Audi A6 et BMW Série 5 est disponible à partir de 64 750 € avec le bloc essence de 204 ch. La berline et le break allemands arriveront en concessions en septembre prochain.
Lors de la présentation du nouveau Land Cruiser 250 de la série dite « Prado », Toyota en a profité pour dévoiler un concept de Land Cruiser « 70 », une autre lignée de son célèbre tout-terrain. Le modèle fera son retour cet hiver au Japon, mais ne sera pas proposé au catalogue européen.
Le Land Cruiser de nouvelle génération est arrivé. Toyota dévoile les photos et caractéristiques de son iconique tout-terrain, rival du Land Rover Defender. Outre un look modernisé, le 4 x 4 gagne un châssis plus rigide et une inédite motorisation hybride diesel. Ouverture des commandes en octobre.
Mitsubishi présente la sixième génération du L200. Moteur diesel, châssis, look...le pick-up s’offre du nouveau pour rivaliser avec les derniers Ford Ranger, Volkswagen Amarok et consorts. Sa commercialisation en France est attendue pour 2024.
Le Mercedes Classe V, concurrent du Volkswagen Multivan, reçoit un second restylage caractérisé par d’importantes évolutions esthétiques et technologiques. Ces nouveautés, qui s'appliquent également à l'électrique EQV et aux déclinaisons utilitaires Vito et eVito, seront lancées au printemps 2024.
L’argus a pu découvrir et essayer la prochaine génération de Skoda Superb, encore sous la forme de prototypes camouflés. Cette concurrente de la Citroën C5 X et cousine de la Volkswagen Passat sera dévoilée en novembre 2023, avant de recevoir d'inédites motorisations électrifiées au printemps 2024.
Le nouveau Volkswagen Amarok est disponible en France à partir de 53 700 € TTC, uniquement en carrosserie double cabine. Deux motorisations diesel sont proposées pour ce cousin technique du Ford Ranger, dont les trois finitions se révèlent bien fournies en équipements.
Ineos Automotive dévoile le Quatermaster, version pick-up de son tout-terrain Grenadier à l'occasion du Festival of Speed de Goodwood. Les commandes de cet imposant 4x4 seront ouvertes en versions essence ou diesel dès début août 2023.
Le Skoda Kodiaq de seconde génération sera officiellement présenté en octobre 2023 et lancé au printemps 2024 mais L’argus a déjà pu approcher, et même essayer, plusieurs exemplaires de pré-série encore camouflés. Voici nos premières impression sur le SUV à sept places concurrent du Renault Espace.
Dévoilé au mois de mars, le Mercedes GLB restylé est disponible à la commande à partir de 49 000 €. Plus haut de gamme qu’un Volkswagen Tiguan Allspace, il propose lui aussi sept places dans un gabarit plus compact (4,63 m).
Mercedes officialise le lancement prochain d’un coupé nommé CLE. Il se positionnera en héritier de la CLK, disparue en 2009. Ce modèle à quatre places sera proposé avec des motorisations thermiques électrifiées et lancé en octobre 2023. Une version cabriolet suivra en 2024.
Il y a des restylages qui se voient et d’autres plus subtils. Pour juger des évolutions, le mieux est encore d’avoir les deux versions sous les yeux. La rédaction de L’argus vous propose une vidéo comparative entre le Peugeot 2008 phase 1 et sa version fraîchement restylée, dite phase 2.
Avant même sa présentation officielle, nous avons eu l’occasion de prendre en main le nouveau Volkswagen Tiguan en phase finale de développement. Voici nos premières impressions au volant du rival des Renault Austral, Peugeot 3008 ou Hyundai Tucson.
Le Mercedes GLA, restylé pour faire face au nouveau BMW X1, bénéficie de motorisations modifiées et de nouveaux équipements. Ses tarifs s’en ressentent, avec un prix de départ désormais fixé à 45 550 €.
Exception faite de la Sandero, toutes les Dacia ont progressivement hérité d'une série limitée baptisée Extreme, plus valorisante et mieux dotée. Retour en images sur cette finition devenue une version à part entière au sommet de la gamme du constructeur roumain.
Le nouveau BMW X1 mise sur une offre large comprenant essence, diesel, hybride rechargeable et électrique pour concurrencer le Mercedes GLA sur le segment des SUV compacts premium. Proposé en trois finitions, il est disponible à partir de 42 600 €.
La 8e génération de la BMW Série 5 (G60) vient de débarquer en versions thermique et électrique avec l'introduction de la nouvelle i5 au catalogue. La berline haut de gamme revoit ses prétentions tarifaires à la hausse en plaçant son ticket d'entrée à 76 200 €.
Hormis sur la récente version sportive « GSE » , tous les tarifs du Grandland sont revus à la hausse en mai 2023. Les prix de ce cousin technique du Peugeot 3008 grimpent de 800 à 950 € selon le type de motorisation choisi. La gamme démarre désormais à 34 100 €.
Le Jeep Gladiator, pick-up tout-terrain dérivé du Wrangler, quittera le marché mi-juin 2023. D’ici-là, il est disponible en une édition spéciale baptisée Farout, dotée d’un équipement complet et proposée au prix de 79 600 €, toujours sans malus.
Skoda dévoile les premières images des Superb et Kodiaq de prochaine génération, qui seront présentés à l’automne 2023. Fidèles au thermique, le SUV, la berline et le break seront proposés en hybride rechargeable.
La deuxième génération du Peugeot 2008 s’apprête à être restylée. Une première image officielle du SUV vient d’être envoyée aux médias par le constructeur au Lion. L’invitation livre également une autre précieuse information : sa date de présentation. Rendez-vous le 4 mai prochain.
En dépit de l’arrivée du Tonale, l’Alfa Romeo Stelvio reste au catalogue et s’offre en prime une petite remise en forme en 2023. Même en version diesel d’entrée de gamme, il se distingue avant tout par ses trains roulants de haute volée.
Dans la famille des utilitaires Ford, le Transit Courier est le petit format. Sa nouvelle génération adopte un look plus acéré, un habitacle plus moderne et une version électrique. Mais elle repose toujours sur une base maison, contrairement au ludospace Tourneo Connect dérivé du Volkswagen Caddy.
Le Ford Ranger quatrième du nom voit sa gamme s’étendre en 2023. Deux nouvelles finitions Wildtrak X et Tremor arrivent au catalogue. La version Raptor voit le retour d'un bloc diesel de 210 ch. Le cousin du Volkswagen Amarok s'affiche dans cette déclinaison au tarif de 65 580 € TTC.
Ford ouvre les commandes de son nouveau Tourneo Custom, version familiale du Transit, l'utilitaire largement plébiscité par les professionnels. L'argus fait le point sur les versions disponibles et celles à venir l'année prochaine.
DS renouvelle son offre sur le DS 7 avec l'arrivée de la série spéciale « Esprit de Voyage ». La gamme du SUV compte toujours six finitions malgré la disparition de l'édition limitée « Première » du catalogue. Les prix débutent à partir de 44 700 €.
Audi va changer sa nomenclature. Les thermiques seront désignées par les nombres impairs et les électriques par les nombres pairs. Les prochaines A4 et A6 thermiques deviendront les futures A5 et A7, tandis que les modèles qui reprendront leur nom seront 100 % électriques.
DS élargit la gamme de sa compacte DS4 avec l'arrivée de la collection « Esprit de Voyage ». La gamme de la compacte compte désormais 7 finitions et 3 pour la version baroudeuse DS4 Cross. Trois motorisations sont disponibles en essence (130 ch), diesel (130 ch) et hybride rechargeable (225 ch).
Le Volkswagen Tiguan n’échappe pas à l’inflation. Désormais défié par le Renault Austral, le SUV allemand est disponible à partir de 39 900 €. Il reste disponible en essence, diesel ou hybride rechargeable. Les familles peuvent se tourner vers le Tiguan Allspace à sept places.
Citroën lance au Japon une série spéciale du Berlingo baptisée Trico, qui se décline en trois variantes dénommées Tricolor, Lagune et Platanus. Vous l’aurez peut-être deviné, elles sont censées évoquer certaines couleurs caractéristiques de la France.
La gamme de la Seat Leon s’allège en nombre de versions, mais pas en prix. La concurrente espagnole de la Peugeot 308 est maintenant disponible à partir de 28 200 €. Elle reste proposée en cinq-portes ou break avec essence, diesel ou hybride rechargeable au choix, mais plus de GNV.
Dans un long entretien accordé à L’argus, David Durand, le directeur du style Dacia, évoque le futur de la gamme. Quels modèles seront lancés d’ici à 2035 ? Quels sont les défis industriels et environnementaux auxquels les équipes doivent faire face ? Voici comment il imagine la voiture de demain.
La Citroën C3 entre dans la dernière phase de sa carrière. Le constructeur aux chevrons fait du ménage dans la gamme de sa citadine. Toujours proposée en essence comme en diesel, cette concurrente de la Skoda Fabia est disponible à partir de 16 590 €.
La berline Giulia et le SUV Stelvio font leur première européenne au Salon de Bruxelles 2023. L’occasion de découvrir ce qui change sur les deux Alfa Romeo et d’annoncer les prix pour le marché français.
Renault prépare le restylage de la Clio en vue de sa présentation au printemps 2023. Comme le montre les premiers spyshots, le design extérieur devrait largement évoluer. Objectif : rester dans la course face à sa grande rivale, la Peugeot 208 dont le restylage a été retardé.
En toute fin de carrière, la Renault Mégane de quatrième génération jouit toujours d’une gamme plutôt large. Chose ô combien rare par les temps qui courent, ses tarifs demeurent relativement stables. La compacte est disponible à partir de 28 800 €.
Skoda prépare le restylage de l’Octavia. Regard plus acéré, instrumentation repensée et motorisations électrifiées sont à attendre. Cette évolution de la berline tchèque est attendue pour le courant de l’année 2023.
La gamme de la Peugeot 308 se réduit, comme celle de sa rivale la Volkswagen Golf. Deux ensembles moteur-boîte disparaissent de son catalogue. La compacte française est disponible à partir de 29 420 €.
Audi fait des coupes dans le nombre de versions et la dotation de série de certaines déclinaisons de l’A3. Par ailleurs, la RS3 n’est provisoirement plus proposée qu’en carrosserie berline. La gamme de la compacte premium débute à 29 790 €.
Malgré l'interdiction de rouler dans les métropoles impactées par une ZFE, les Français achètent encore de vieilles occasions à moteur diesel. C’est le constat qui ressort d’une étude publiée par le cabinet NGC Data®.
Le BMW X1 de troisième génération complète son offre de motorisations. Au côté des versions essence, diesel et 100 % électrique, le constructeur ajoute deux déclinaisons hybrides rechargeables (245 et 326 ch), associées à trois finitions. Le ticket d’entrée pour les modèles PHEV est fixé à 51 500 €.
Mazda fait évoluer la gamme de son CX-5. Restylé en 2021, le SUV revoit sa copie pour 2023 avec notamment l’ajout de la micro-hybridation. La nouvelle gamme du modèle nippon débarquera en concessions en mars 2023. Son ticket d’entrée de gamme s’affiche à 34 500 €.
Le Mercedes GLC de nouvelle génération est à présent disponible à la commande dans trois motorisations et trois finitions au choix. Diesel micro-hybride et essence hybride rechargeable sont au menu à partir de 60 700 €.
Audi revoit les tarifs de son Q3 à la hausse. La gamme est légèrement remaniée avec des retraits de certaines versions. Les prix débutent à partir de 37 070 €, soit 1 240 € de plus que début 2022. La version Sportback du SUV demande en sus 3 000 €.
Volkswagen retire certaines finitions et motorisations de la gamme de la Golf. Les tarifs des versions restantes augmentent. La compacte allemande a droit à de nouveaux équipements de sécurité de série.
Si le restylage de la Classe A est très discret, les changements apportés à la grille de tarifs de la compacte Mercedes risquent de passer moins inaperçus. Avec la suppression des boîtes manuelles, du plus petit moteur et de la finition de base, le premier prix augmente de plus de 8 000 €.
Alfa Romeo dévoile (enfin) les Giulia et Stelvio restylés. Les évolutions sont peu nombreuses mais permettent à la berline et au SUV de se moderniser pour demeurer sur le marché encore quelques années avant d’être remplacés par des modèles électriques.
Alors que le X4 s'apparente à un petit X6, BMW a choisi une silhouette très différente pour le X2, la version SUV-coupé du X1. Mais le modèle n’a pas connu le succès escompté. La deuxième génération adoptera donc un hayon beaucoup plus incliné, tout en accueillant une variante électrique iX2.
À la suite de plusieurs augmentations de prix au cours des derniers mois, la Citroën C3 s’affiche désormais à 17 750 € minimum en finition Feel. Mais la série spéciale You! permet de bénéficier des mêmes équipements pour moins cher.
Le futur Mercedes Classe T, version ludospace du nouveau Citan, a été photographié à nu sur un tournage avant sa présentation officielle. Ce cousin germain du Renault Kangoo, qui sera décliné en un modèle électrique nommé EQT, se révèle ainsi en avance.
La mi-carrière est déjà là pour le Kia XCeed qui bénéficie d’un restylage. Le crossover compact profite de petites retouches esthétiques, de l’arrivée de la finition GT-line et d’une hybridation légère pour la motorisation diesel. Son lancement en France est prévu à la rentrée.
Les tarifs de la nouvelle Peugeot 308 n’en finissent plus d’augmenter. La berline 5 portes et le break ainsi que toutes les motorisations sont concernées par des hausses de prix allant de 700 € à 900 € depuis le 1er juillet 2022.
Mazda restyle le CX-5 deuxième du nom, lancé en 2017. Les changements apportés à son architecture sont censés améliorer le confort, le coffre gagne en volume, et une nouvelle finition fait son apparition. Le SUV sera proposé à partir de 31 900 €.
Dans la famille Stellantis, au tour de Fiat de renouveler son utilitaire de taille intermédiaire. Le nouveau Scudo, « cousin » du Peugeot Expert entre autres, est disponible en diesel avec quatre niveaux de puissance et en électrique avec deux capacités de batterie.
Dans le cadre du partenariat de Fiat avec l'organisation de lutte contre les pandémies (RED), le 500L se décline en une série spéciale reconnaissable à ses détails de finition rouges et à son équipement complet. Elle est affichée à 23 290 €.
Le futur Mazda CX-60, sera dévoilé le 8 mars 2022. Surpris en avance dénué de tout camouflage, durant un tournage il montre des proportions atypiques pour une Mazda. Deux finitions se laissent entrevoir. Le SUV disposera d'une nouvelle plate-forme et de motorisations hybrides rechargeables.
Commercialisé en version hybride rechargeable, le Mazda CX-60 sera bientôt disponible en essence, mais aussi finalement avec la motorisation diesel e-Skyactiv D. Celle-ci sera proposée en deux niveaux de puissance (200 et 254 ch) avec deux ou quatre roues motrices. Tarifs : à partir de 50 350 €.
Alors qu'il proposait jusqu'ici trois diesels différents, le Renegade n'en comptera bientôt plus qu'un seul. Seul le 1.6 Multijet va en effet subsister en 2021, avec une puissance qui grimpe de 120 à 130 ch pour l'occasion. L'offre PHEV est inchangée. Les prix augmentent : à partir de 24 650 €.
En Espagne, Camperiz propose un Renault Kangoo transformé en véhicule de loisir pour moins de 30 000 € avec couchage, circuit d’eau, réfrigérateur et cuisinière. Plusieurs options additionnelles sont proposées.
Fiat lance une série spéciale (RED) pour tous ses modèles 500. Reconnaissable à ses détails rouges, cette édition contribue à lever des fonds pour la lutte contre les pandémies dans laquelle est engagée l'organisation (RED) cofondée par le chanteur du groupe U2, Bono.
Privé de diesel depuis début 2021, le Kadjar a renoué avec son Blue dCi 115 au mois de juillet. Adapté à la norme Euro 6 D-Full, il n'existe plus qu'avec la boîte double embrayage EDC. Bien qu'il soit remplacé à l'été 2022, le SUV compact au losange a une nouvelle fois revu ses prix en octobre.
Après une hausse des prix au mois de mars, Opel revoit une nouvelle fois la grille tarifaire du Grandland X en juin juste avant le lancement cet automne de la version restylée qui adoptera le patronyme de Grandland.
Opel lance le nouveau Movano sur le marché français. L'utilitaire, cousin technique du Peugeot Boxer notamment, se décline en une multitude de carrosseries. Il est disponible en diesel mais aussi en électrique, et débute à 29 550 € HT.
Plus grand, plus performant, plus familial et plus connecté, voici comment se présente le nouveau Ford Ranger. Le pick-up américain sera lancé en Europe fin 2022 avec quatre motorisations diesel au choix, à des tarifs qui restent à connaître.
Volkswagen, par la voix de son directeur des ventes, Klaus Zelmer, affirme prévoir l'arrêt de la production des nouveaux modèles thermiques en 2035, en Europe. La marque allemande entend devenir neutre en CO2 à l'horizon 2050.
La nouvelle Mercedes Classe C est disponible en France à partir de 48 750 €. Ce nouveau ticket d'entrée résulte de l'arrivée d'une deuxième version diesel (200d) pour compléter l'offre limitée au lancement à une seule version pour chaque carburant. Le catalogue compte la berline et le break.
Peugeot allège la gamme du Boxer thermique de certains équipements et suspend les prises de commande de l’e-Boxer électrique pour rattraper un retard de production qui s’étendra jusqu’à la fin de l’hiver 2023.
Citroën ouvre les commandes de sa C4 X. La gamme du crossover quatre-portes se calque sur celle de la C4 cinq-portes, à une finition près. Le modèle reste disponible en essence, diesel et électrique. Le ticket d’entrée est fixé à 27 650 €, soit 2 750 € de plus que la C4.
Après une hausse de 300 € en juin et de 250 € en novembre 2021, Opel sale l'addition de 650 € du SUV urbain Mokka début 2022. Toutes les versions thermiques sont concernées. La gamme débute à 22 750 €.
Chahutée par les SUV électriques, la Skoda Superb ne rendra pas les armes pour autant. Une quatrième génération du vaisseau amiral de la marque tchèque est en préparation. Voici d'ores et déjà ses atouts.
Alors que Mercedes prépare le restylage du GLE, attendu pour l'automne 2022, découvrez dès à présent les nouveautés à attendre avec la « phase 2 » du SUV allemand. Les évolutions esthétiques s'annoncent discrètes.