- Le premier modèle basé sur STLA Large
- Une ribambelle d’écrans à bord
- Commercialisation en Amérique du Nord pour commencer
Annoncé par un concept-car dès 2022, le Jeep Wagoneer S de série est présenté deux ans plus tard. Ce SUV familial électrique, bien plus grand que l’Avenger et destiné à de nombreux marchés, débutera sa carrière en Amérique du Nord avant de fouler les routes européennes.
En 2022, Jeep présentait à la presse son plan stratégique d’électrification avec plusieurs concepts, dont le Wagoneer S. Il prenait la forme d’un SUV familial plus imposant que l’Avenger, le premier SUV électrique de la marque lancé quelques mois plus tard. Deux ans après, au printemps 2024, la marque lève le voile sur la version de série de ce SUV électrique inédit.
Le premier modèle basé sur STLA Large
Jeep ne précise pas les dimensions exactes de son modèles, mais il pourrait être proche d’un Grand Cherokee (4,91 m), sachant que la plateforme utilisée est prévue pour les modèles entre 4,76 m et 5,13 m. Les jantes à effet diamanté mesurent 20 pouces, et sont placées aux quatre coins pour maximiser l’empattement, et donc l’espace à bord. C’est d’ailleurs souvent le point fort des modèles entièrement dédiés à l’électrique, qui ont en général une plateforme dédiée.
Une ribambelle d’écrans à bord
Enfin, Jeep évoque la partie intérieure même si la marque ne diffuse que très peu de visuels pour le moment. L’habitacle dispose d’une surface d’écran totale de 45 pouces, composée d’une dalle de 12,3 pouces pour les compteurs numériques, d’une seconde dalle de même taille pour le système multimédia et d’un troisième écran face au passager, comme sur les Porsche Taycan et Macan. C’est la première fois chez Stellantis qu’une dalle pour le passager est proposée. Jeep précise que l’habitacle est raffiné avec l’utilisation de cuirs et de matériaux plutôt valorisants, complétés par un éclairage d’ambiance à 64 couleurs. L’équipement devrait être très complet, notamment avec un système audio McIntosh à 19 haut-parleurs (1 160 watts), des sièges chauffants et ventilés à l’avant comme à l’arrière ou encore une panoplie d’aides à la conduite. De plus, 5 modes de conduite seront proposés grâce au Selec-Terrain : Auto, Sport, Eco, Neige et Sable.
Commercialisation en Amérique du Nord pour commencer
Ce Wagoneer S sera fabriqué en Amérique du Nord, et disponible à la commande sur le continent américain dès la seconde moitié de l’année 2024. Il sera disponible par la suite sur d’autres marchés comme l’Europe, à une date encore inconnue. Idem pour le tarif, que nous ne connaissons pas encore. Affaire à suivre !
Photos : DR.
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