Jeep Wrangler restylée (2023) : le 4x4 américain s’offre un lifting de mi-carrière au salon de New York

Un nouvel écran tactile à l’intérieur de la Wrangler
Pas de nouvelle motorisation pour le 4×4
Une version restylée aussi attendue en France
3 questions sur le 4×4 américain restylé
Quelles sont les nouveautés apportées par le restylage de la Wrangler ?
Quelle motorisation pour la Jeep Wrangler en France ?
Quel est le prix d’une Jeep Wrangler en neuf ?

Jeep profite du salon de New York 2023 pour dévoiler la version restylée de la Wrangler. Le modèle de la firme américaine connaît quelques évolutions stylistiques mais aussi techniques, surtout à bord de son habitacle. Voici les nouveautés de cette Jeep Wrangler restylée, qui devrait être commercialisée en version hybride rechargeable 4xe en France.

Lancée en 2018, la quatrième génération de la Jeep Wrangler a droit au traditionnel restylage de mi-carrière en 2023. Ce lifting de mi-vie est dévoilé en ouverture du salon de New York, aux États-Unis. Disponible dans six versions différentes, cette Wrangler adopte ainsi quelques évolutions stylistiques.

Visuellement, cette nouvelle mouture de la Jeep Wrangler adopte ainsi un nouveau look sombre sur sa grille de calandre à sept bandes verticales. La calandre est aussi plus petite, et les phares sont redessinés. Le pare-chocs avant adopte également un nouveau dessin, comme les feux arrière et les bas de caisse. La Wrangler peut être juchée sur des jantes dont le diamètre varie de 17 à 20 pouces. Et une nouvelle teinte de carrosserie appelée Anvil s’ajoute aux neuf autres déjà proposées par Jeep.

Un nouvel écran tactile à l’intérieur de la Wrangler

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À l’intérieur de cette Jeep Wrangler restylée, on trouve toujours une planche de bord horizontale qui comprend désormais un écran tactile de 12,3 pouces, associé au système d’infodivertissement Uconnect 5. Sans fil, ce dernier est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le système de navigation dispose quant à lui d’un nouveau mode tout-terrain.

Pas de nouvelle motorisation pour le 4×4

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Sous son capot, la Jeep Wrangler ne connaît pas d’évolutions à l’occasion de ce restylage. Le 4×4 américain est toujours décliné avec une motorisation hybride rechargeable 4xe, mais aussi avec un bloc quatre cylindres 2.0 turbo, un V6 3.6 Pentastar et même un V8 6.4 pour la très musclée version Rubicon 392.

Une version restylée aussi attendue en France

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Aux États-Unis, la Jeep Wrangler restylée peut d’ores et déjà être commandée, avant de premières livraisons prévues dans le courant de l’année 2023. Le prix n’est cependant pas spécifié à l’heure où nous écrivons ces lignes. Le constructeur confirme que ce modèle doit être commercialisé sur d’autres marchés à travers le monde, probablement sans ses plus gros moteurs. En France, la précédente version était vendue à partir de 80 700€ avec pour seul choix de motorisation le bloc 4xe hybride rechargeable.

3 questions sur le 4×4 américain restylé

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Quelles sont les nouveautés apportées par le restylage de la Wrangler ?

En avril 2023, Jeep introduit un restylage de mi-vie pour la quatrième génération de la Wrangler. Ce lifting se concentre sur la face avant du 4×4. Il rétrécit notamment la grille de calandre et lui confère un style plus sombre, tandis que le pare-chocs et les phares sont redessinés. À l’intérieur de la Wrangler, un nouvel écran tactile de 12,3 pouces est intégré, et il est associé au système d’infodivertissement Uconnect 5.

Quelle motorisation pour la Jeep Wrangler en France ?

Dans l’Hexagone, la Jeep Wrangler de quatrième génération est uniquement commercialisée avec une motorisation hybride rechargeable 4xe. Celle-ci associe un bloc essence quatre cylindres 2.0 turbo de 272 chevaux à un bloc électrique de 145 chevaux. Une batterie de 17 kWh permet de parcourir jusqu’à 40 kilomètres en une seule charge, selon le cycle d’homologation WLTP.