Lors de la présentation de la Jeep Avenger, le constructeur avait dit qu’elle existerait avec plusieurs motorisations. Essence ou électrique. Mais, sans doute pour une question d’image, Jeep avait décidé de ne la commercialiser sur le marché français que dans la version électrique. L’intention était bonne, le zéro émission est l’avenir. Mais pour le présent, il doit y avoir des clients qui ne sont pas encore prêts pour l’électrique, mais qui aimeraient bien une Jeep Avenger. Alors comme il n’y a que les imbéciles qui ne changent jamais d’avis, Jeep a révisé son jugement, et il va proposer la version essence sur le marché français. On la reconnaît à l’absence d’un E bleu sur la calandre.Dans la finition Altitude, qui est la troisième niveau chez Jeep, l’Avenger essence est affichée à 27 000 €, alors qu’avec la motorisation électrique, elle est à 42 000 €. On décompte le bonus de 5000 €, mais cela fait quand même 10 000 € de moins ! L’Avenger essence est cependant nettement moins performante. Elle n’a qu’un 3 cylindres turbo-essence de 100 ch, quand l’électrique a 156 ch. Elle est aussi obligatoirement en boite mécanique (6 rapports). Il faudra voir si le constructeur n’ajoute pas à l’avenir la nouvelle version hybride 48V de ce 3 cylindres, avec 136 ch. Il pourrait y avoir encore plus de clients…
