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La dernière Mini à six portes a été construite.
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L’usine passe à la construction de modèles EV.
L’une des seules voitures neuves à six portes jamais vendues est désormais morte. Mini a révélé que la Mini Clubman, l’excentrique quasi-fourgonnette, n’est plus avec l’arrêt de la production à l’usine d’Oxford. La société a construit plus de 1,1 million d’exemplaires de cette variante depuis 1969, dont environ la moitié dans la génération actuelle.
Lorsque Mini a annoncé la fin du Clubman, c’est le Countryman qui était en cause. La Mini Countryman, plus haute, plus large et généralement plus grande, se vendait à plus d’exemplaires. Suffisamment pour qu’il ne soit plus judicieux de produire les deux véhicules.
La principale caractéristique de la voiture était ses portes arrière à ouverture en deux parties. Les versions modernes de la Clubman ont d’abord été vendues avec ces portes arrière en deux parties et une demi-porte s’ouvrant à l’arrière pour les passagers. La génération suivante a repris la Mini « normale » à quatre portes et a conservé les portes arrière à ouverture en deux parties.
