Elle présente des éléments de carrosserie plus agressifs que les variantes moins sportives.
La gamme Mini Cooper comptera davantage de modèles électriques dans les années à venir. Nos sources pensent qu’il s’agit du premier aperçu de la variante haute performance John Cooper Works version électrique.
De profil, il n’y a pas de différences stylistiques entre les véhicules. La nouvelle Mini a une silhouette carrée qui rappelle la Mini ressuscitée qui est arrivée en 2000. Elle repose sur des roues à cinq rayons en forme de U et aux faces usinées.
Galerie: Photos de la Mini Cooper John Cooper Works électrique
La JCW a un pare-chocs arrière revu et corrigé avec de grands réflecteurs sur les coins extérieurs. Un diffuseur artificiel longe le bas du pare-chocs, alors que le modèle standard est doté d’un style plus lisse.
En mai 2023, Mini a confirmé les détails techniques de la future Cooper Electric trois portes à hayon de 2024. La version d’entrée de gamme est équipée d’un moteur électrique monté à l’avant développant 181 chevaux et d’une batterie de 40,7 kilowatts-heure. Cette configuration offre une autonomie estimée à 300 km en Europe.
La Cooper SE porte la puissance du moteur avant à 215 chevaux et la capacité de la batterie à 54,2 kWh. L’autonomie estimée en Europe passe alors à 400 km.
Pour mériter l’appellation John Cooper Works, nous nous attendons à ce que ce modèle soit plus puissant que la SE.
Les nouvelles Cooper EV reposent sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques appelée Spotlight. BMW l’a développée en collaboration avec la société chinoise Great Wall Motor.
Les premières Cooper EV arriveront en 2024. Nous ne nous attendons pas à ce que la variante John Cooper Works arrive en même temps que les autres. Mini travaille également sur les crossovers électriques Aceman et Countryman.
