La nouvelle Mini Cooper SE enfile sa tenue de sport
Mini présente la version John Cooper Works de sa nouvelle Cooper SE. Au programme, pas de changement sous le capot, mais un kit esthétiquement équivoque. Crédit photo : Mini
La voiture est donc toujours propulsée par un moteur électrique positionné à l’avant de 218 ch et 330 Nm. Le 0 à 100 km/h réclame 6,7 secondes et l’autonomie annoncée sous le cycle WLTP est de 402 km. Crédit photo : Mini
À l’intérieur, la voiture est équipée de sièges JCW en cuir synthétique avec surpiqûres rouges. Nous retrouvons ces mêmes couleurs au niveau des panneaux de porte et sur le tableau de bord côté passager. Crédit photo : Mini
À peine dévoilée, la nouvelle Mini Cooper SE se décline déjà en version sportive. Du moins, au niveau de son look. En effet, si la puissance de son groupe motopropulseur ne change pas, elle se dote d’une nouvelle finition John Cooper Works qui devrait sans doute plaire aux amateurs de la firme britannique.
La voiture est donc toujours propulsée par un moteur électrique positionné à l’avant de 218 ch et 330 Nm. Le 0 à 100 km/h réclame 6,7 secondes et l’autonomie annoncée sous le cycle WLTP est de 402 km.
Il faudra attendre encore un peu (peut-être 2024) pour voir la « vraie » Cooper SE JCW, avec une motorisation plus puissante qui devrait, sauf surprise, dépasser les 300 ch et jouer des coudes avec la future Alpine A290.
Tout pour le style
Notons également la présence de jantes de 18 pouces « Lap Spoke » bicolores à 10 rayons, des étriers de frein JCW et des bandes colorées sur le capot. L’ensemble est complété par un toit noir contrastant et des coques de rétroviseurs rouge.
La plus chère des Mini électriques ?
À l’intérieur, la voiture est équipée de sièges JCW en cuir synthétique avec surpiqûres rouges. Nous retrouvons ces mêmes couleurs au niveau des panneaux de porte et sur le tableau de bord côté passager.
Parmi les modes « Mini Experience », nous retrouvons le mode Go-Kart , qui optimise la réponse de l’accélérateur pour une sensation de conduite plus sportive.
Mini présente la version John Cooper Works de sa nouvelle Cooper SE. Au programme, pas de changement sous le capot, mais un kit esthétiquement équivoque. Crédit photo : MiniLa voiture est donc toujours propulsée par un moteur électrique positionné à l’avant de 218 ch et 330 Nm. Le 0 à 100 km/h réclame 6,7 secondes et l’autonomie annoncée sous le cycle WLTP est de 402 km. Crédit photo : MiniÀ l’intérieur, la voiture est équipée de sièges JCW en cuir synthétique avec surpiqûres rouges. Nous retrouvons ces mêmes couleurs au niveau des panneaux de porte et sur le tableau de bord côté passager. Crédit photo : Mini
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