À Orléans, un collectif de bénévoles espère révolutionner la mobilité. Ils ont pour cela inventé le Vhélio, un vélo électrique unique, puisqu’il peut transporter au moins trois personnes et des bagages, et fonctionne à l’énergie solaire.
«Â Né sur la base du constat qu’il existe une carence dans la gamme de véhicules individuels disponibles sur le marché, entre le vélo-cargo deux roues et la voiture électrique », le Vhélio entend promouvoir une nouvelle forme de mobilité douce. Vélo-cargo sur trois roues, il permet de transporter, selon ses créateurs, deux adultes et un enfant, en plus de bagages. Électrique, il se recharge à l’énergie solaire.
Il a même remporté l’eXtrême Défi, de l’Ademe, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie, qui récompense « les véhicules intermédiaires entre la voiture et le vélo — (…) à la fois économiques, écologiques, réparables, recyclables et produits localement », explique Gabriel Plassat, ingénieur à l’ADEME.
La mobilité pour tous est aussi un des axes du projet : permettre aux personnes précaires mais dépendantes de la voiture d’avoir accès à une mobilité plus durable, mais aussi aux familles d’échanger un second véhicule contre ce vélo solaire, ou même offrir une alternative aux livreurs et artisans soucieux de leur empreinte carbone.
Autre particularité du Vhélio : il s’agit d’un projet sans but lucratif, dont le « terreau de départ » est l’open source. « Il est la propriété de tous, et peut devenir la vôtre si vous le souhaitez », précise l’association sur son site internet. « C’est la particularité de notre projet, mettre en ligne les plans gratuitement, et la liste des pièces détachées que chacun pourra s’acheter. Et ça fait partie de notre démarche car notre association veut promouvoir une nouvelle forme de mobilité, mais n’a pas d’ambition lucrative », précise Grégory Barrier, un des bénévoles porteurs du projet, à France Bleu.
Aujourd’hui, le Vhélio est disponible sous deux formes : le VhéliO’riginal, déjà monté, qui sera vendu en boutique fin 2023, et le VhéliO’tech, similaire, mais à monter soi-même.
