Bernard Bourrier, patron des centres de contrôle technique Autovision, est revenu sur la mise en place du nouveau contrôle technique pour les motos. Un face à face avec Franck Nourry, gérant et fondateur de Thorn Bikes, sur la chaîne YouTube de l'entreprise.
Depuis lundi 15 avril, tous les véhicules de la catégorie L dont les motos, les scooters, les tricycles ou encore les voitures sans permis doivent désormais se soumettre au nouveau contrôle technique mis en place et imposé par le gouvernement.
Une mise en place progressive
La mise en place du nouveau contrôle technique se fera de manière progressive et s’étalera sur trois ans. Les premiers concernés sont les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 qui devront réaliser leur contrôle avant le 31 décembre 2024. Puis, en 2025, ce sera au tour des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019. Enfin, les immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 pourront attendre jusqu’en 2026.
Selon nos confrères d’Actu.fr, qui ont pu interroger certains centres, le coût moyen d’un contrôle devrait avoisiner les 75 euros, bien loin des 50 euros espérés.
Une incompréhension pour les motards
La mise en place de ce nouveau contrôle technique crée une tension entre les motards, les préparateurs moto, les centres de contrôle technique et le gouvernement. C’est dans ce contexte que la chaîne YouTube Thorn Bikes a organisé une discussion entre les acteurs de la mobilité à deux-roues.
Dans cette discussion, Franck Nourry et Bernard Bourrier abordent différents points de vue concernant le nouveau contrôle technique obligatoire. Ils évoquent plusieurs sujets en suspens dont les assurances, les modifications, l’homologation ou encore le fameux sujet de la contrevisite.
