Mercedes expose au salon de Düsseldorf un prototype de Citan en version vitrée pour les particuliers, aménagé en petit camping-car. Une réalisation pleine de promesses qui nous donne déjà un avant-goût du futur Classe T attendu en 2022. Découverte.
- Un Citan pour aller camper ?
- Le Mercedes Classe T (2022) en filigrane ?
- 2 longueurs et l’électrique pour le Classe T
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Sur le marché allemand, le Mercedes Citan Tourer (photo) sera la version vitrée du Citan utilitaire. La marque à l’étoile ne l’importera pas en France, il faudra attendre le Mercedes Classe T en 2022.
Mercedes-Benz a dévoilé la seconde génération de son petit utilitaire Citan. Ce modèle, étroitement dérivé du Renault Kangoo, aura plusieurs cordes à son arc. Aux côtés du fourgon tolé (Mercedes Citan), il y aura également une déclinaison vitrée baptisée Mercedes Citan Tourer, qui ne sera pas importée en France. (découvrez-le néanmoins dans notre présentation vidéo ci-dessous)
Enfin, une variante dédiée aux particuliers, caractérisée par une présentation intérieure nettement plus valorisante au niveau des matériaux du mobilier comme des selleries qui seront plus cossues, prendra le nom deMercedes Classe T. Elle n’arrivera sur le marché français qu’au cours du premier semestre 2022. En France, Mercedes adoptera ainsi une logique commerciale comparable à celle des grands frères, Mercedes Vito et Mercedes Classe V.
Un Citan pour aller camper ?
Évier, frigo et tiroirs sont astucieusement rangés sous la literie.
Afin de séduire d’ores et déjà les adeptes du camping en couple, la marque à l’étoile vient de dévoiler un prototype du Citan Tourer agencé en mini camping-car lors du salon de la caravane à Düsseldorf. Cette grand-messe annuelle célébrant aussi bien les caravanes, les camping-cars et, par extension, toutes les formes d’hébergement de plein-air, est l’écrin idéal pour montrer une version dite “van-life” du nouveau Citan. Une variante aménagée en petit camping-car afin de ne pas laisser le champ libre aux Volkswagen Caddy California et autres Citroën Berlingo et Peugeot Rifter agencés pour les campeurs. Mercedes compte bien lui aussi rester présent sur ce marché de plus en plus porteur.
“L’agencement astucieux de ce camping-car prototype pourrait être proposé, en option, sur le Citan et le Mercedes Classe T.“
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Le Mercedes Classe T (2022) en filigrane ?
Le Mercedes Classe T que nous aurons chez nous reprendra les portes latérales coulissantes et le hayon du Citan Tourer commercialisé en Allemagne.
La planche de bord du futur Mercedes Classe T reprendra un agencement strictement identique à celle du Citan. Les matériaux seront cependant plus valorisants.
À bord, on retrouve logiquement la planche de bord traitée à l’horizontale sur laquelle un écran tactile de 7 pouces de diagonale donne accès au système multimédia baptisé MBUX. La commande vocale Hey Mercedes et des boutons sur le volant complètent la panoplie. Tandis qu’une banquette prend place au second rang. Sous le capot, les motorisations seront communes au Citan et au Classe T avec un bloc diesel 1.5 proposé en versions de 95 et 116 ch et une offre essence articulée autour d’un 1.3 de 131 ch. Une variante 100 % électrique, annoncée par le concept-car Mercedes EQT, sera aussi au programme.
2 longueurs et l’électrique pour le Classe T
Le concept-car Mercedes EQT a été dévoilé en mai 2021.
Enfin, le Classe T, comme le Citan, sera livrable en deux longueurs : 4,50 et 4,91 m à l’instar du nouveau Renault Kangoo. Comme pour son cousin français, la version allongée accueillera confortablement jusqu’à sept passagers. Ou bien, elle offrira encore plus d’espace intérieur en mode camping-car. Affaire à suivre.
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