Berline 5 portes, monospace, coupé 4 portes, break de chasse, SUV... Avec huit modèles compacts au catalogue, Mercedes a sans doute poussé trop loin le concept des déclinaisons de carrosserie. Certaines ont du mal à exister. Il va falloir faire le ménage dans la gamme.
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La Classe A est une berline compacte 5 portes qui fait office de modèle d’entrée dans la gamme Mercedes.
Mercedes possède l’un des catalogues les plus fournis du marché. Sur le seul segment des compactes, le constructeur propose pas moins de huit modèles, dont sept sont disponibles en Europe. Et ce, sans compter les offres 100 % électriques : EQA et EQB ! À titre de comparaison, la gamme complète de Peugeot compte douze déclinaisons de carrosseries, en comptant les Rifter, Expert Combi et Traveller… Il est temps pour Mercedes de faire un peu de ménage dans son offre.
Des modèles pour tous les marchés
Classe A, Classe B, Classe A berline (en deux longueurs), CLA, CLA Shooting Brake, GLA et GLB. Voici l’ensemble des modèles proposés par Mercedes sur le segment des compactes. Certains fonctionnent mieux que d’autres (ex. : Classe A) mais essentiellement en Europe. Or pour Marcus Schäfer, responsable de la recherche et développement de Mercedes, « il est important que nous construisions des voitures pour le monde, et nous savons que les modèles compacts ne fonctionnent pas partout ». Il avoue également que « certains véhicules sont très proches ». Il fait ici référence aux Classe A berline et CLA : deux offres tricorps qui se tiennent en quelques centimètres.
Quels modèles exclure ?
Ces deux carrosseries sont clairement dans le viseur. Toutefois, aucun choix n’a encore été entériné. Si la berline se fait clairement devancer, en interne par le CLA, elle permet de rivaliser avec l’Audi A3 Sedan. Par ailleurs, le coupé 4 portes se trouve souvent devancé par le Shooting Brake, notamment en Europe de l’est.
Le GLB est désormais le seul modèle de la gamme compacte de Mercedes à proposer 7 places.
Un autre modèle est sur la liste des versions menacées : le Classe B. Le monospace a clairement moins le vent en poupe que le SUV, pourtant, Mercedes affirme avoir réussi à rajeunir sa clientèle grâce à ce modèle. Il permet également de ne pas laisser BMW trop seul sur ce segment avec sa Série 2 Active Tourer, bientôt renouvelée. Une chose est certaine, les deux SUV compacts, n’ont, eux, rien à craindre. D’autant que le GLB est le seul de la famille à proposer 7 places.
Il se pourrait que la gamme des compactes Mercedes ne tienne plus qu’en cinq modèles. À suivre…
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