Voici la version sans permis de la Microlino. Son prix de base de 17 990 € est très haut perché.
La clientèle des Citroën Ami, Opel Rocks-e et Fiat Topolino est clairement ciblée. Le constructeur mise beaucoup sur le marché français qui est le plus grand pour le « sans permis » en Europe.
Une version presque identique
Hormis des touches colorées en orange vif autour des vitres latérales et au niveau des rétroviseurs, cette Microlino Lite ne se distingue pas de la version 90 km/h.
10 000 € de plus qu’une Citroën Ami…
Les premières livraisons de la Microlino Lite interviendront au début de l’été 2024. La marque indique une autonomie de base de l’ordre de 100 km avec la batterie de 6 kWh. En option, une solution avec un rayon d’action de 180 km sera aussi proposée avec, dans ce cas, un accumulateur d’une capacité de 10,5 kWh.
Le prix de base de la Microlino Lite sera de 17 990 € c’est exactement 10 000 € de plus que l’entrée de gamme de la Citroën Ami, ce qui en fera un joujou de luxe. Deux coloris seront au menu, Venice Blue et Berlin Anthracite.
Notez l’étroitesse du hayon de la Microlino Lite.© Audric Doche
A titre de comparaison, la Microlino « standard » atteint 90 km/h et bénéficie d’une autonomie de 230 km avec la grosse batterie de 14 kWh. Elle est accessible dès 16 ans mais il faut être titulaire du permis B1. La version la plus huppée de la Microlino “90 km/h” grimpe à 22 990 €.
Notez cet article Publié le 26/02/2024 à 13:00 Véhicules d’occasion
