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Mini Hatch (2023). La future citadine électrique est de sortie

Mini confirme la prochaine génération de sa citadine pour 2023 et dévoile les premières images d'un prototype de sa variante électrique. Les dimensions de la voiture devraient être revues à la baisse. Le modèle « zéro émission » sera produit en Chine.

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La prochaine génération de citadine Mini s’annonce en images.

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Mini s’affaire actuellement au renouvellement de sa citadine, aussi baptisée Hatch. Le constructeur britannique du groupe BMW avait annoncé au printemps dernier que sa prochaine génération resterait proposée en versions électrique comme thermique. Aujourd’hui, il en révèle davantage en montrant des images d’un prototype de développement camouflé. Comme l’évoquaient d’insistantes rumeurs, l’auto s’annonce plus petite que le modèle actuel.

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La prochaine Hatch devrait être un peu plus petite que sa devancière.

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L’actuelle Mini Cooper SE, version électrique de la citadine.

À LIRE. Mini. L’avenir de la marque exclusivement électrique dès 2030

Un changement discret de proportions

Faute de comparaison directe avec la trois-portes actuellement au catalogue, ces premiers clichés officiels ne permettent pas de se faire un idée précise des dimensions de la voiture. On remarque néanmoins un porte-à-faux avant plus court, des montants de pare-brise plus inclinés et un becquet de toit qui descend le long des montants du hayon sur ce prototype 100 % électrique. La fausse prise d’air de capot, les feux factices et certains éléments repris de la génération en cours brouillent toutefois les pistes.

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Le becquet de toit descend le long de la lunette arrière.

Mini en route vers une électrification maxi

La Mini Hatch électrique sera produite en Chine, dans le cadre d’un partenariat entre les groupes BMW et Great Wall. Le modèle thermique, lui, sortira toujours de l’usine anglaise d’Oxford. La citadine vient d’être confirmée pour 2023, comme le prochain Countryman qui grandira et sera assemblé pour la première fois en Allemagne. La gamme Mini s’étoffera par la suite avec un petit SUV inédit, ainsi qu’avec un modèle compact qui offrira « de l’espace, du confort et une grande polyvalence » selon le constructeur. Ce véhicule pourrait remplacer le break Clubman et découler du concept Urbanaut. Mini commercialisera son ultime modèle à moteur thermique en 2025 et prévoit de devenir une marque 100 % électrique pour le début des années 2030.

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Plusieurs éléments factices sont destinés à masquer les traits de la voiture.

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