MINI

Mini. Un point sur le calendrier des nouveautés 2023

2023 est une année importante pour Mini qui va présenter deux nouveaux modèles électriques ainsi que le Countryman. À Bruxelles, le concept Aceman préfigure un futur SUV électrique qui sera commercialisé à l’été 2024. L’argus fait un point sur l'actualité du constructeur britannique.

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Après le calme, la tempête. En 2023, Mini dévoilera trois nouveaux modèles.

L’argus

Pour cette 100^e édition du Salon de Bruxelles, la marque britannique joue le jeu en exposant l’ensemble de sa gamme. Elle apporte également son concept Aceman, qui annonce l’arrivée d’un SUV 100% électrique d’ici à 2024. L’argus dévoile le calendrier des nouveautés Mini.

Des Minis électriques chinoises

Dès le printemps prochain, Mini va dévoiler la nouvelle génération de sa citadine Mini. La version 3 portes (code interne J01) sera la première à être lancée sur le marché en 100% électrique fin 2023-début 2024. Fabriquée en Chine par Great Wall, elle sera proposée en deux déclinaisons : Cooper E et Cooper SE. Selon les données recueillies sur place, l’autonomie est estimée entre 300 et 400 km en cycle WLTP. Toujours produites à Oxford en Angleterre, les versions 3p (F66) thermiques débarqueront vers l’été 2024 puis suivront les déclinaisons 5 portes (F65) et cabriolet (F67). Pour résumer, l’électrique viendra de Chine et les thermiques d’Angleterre.

Autre gros morceau, la nouvelle génération du Mini Countryman (U25). Sa présentation est prévue à l’automne 2023 avant une date de commercialisation en février 2024. Le SUV partagera sa base technique avec le dernier BMW X1 tout comme son usine à Leipzig en Allemagne. La gamme comprendra de l’essence, de l’hybride rechargeable et de l’électrique.

Mini Aceman électrisant

Le nouveau SUV Aceman (J05) sera la deuxième Mini 100% électrique en provenance de Chine. Préfigurée à 90% par le concept Aceman, présent sur le stand de la marque, la version de série arrivera sur le marché à l’automne 2024. L’intérieur dévoile une planche de bord minimaliste et une utilisation de matériaux recyclés. Le SUV se déclinera en version 100% électrique. Soucieux de ne pas arrêter sa production de véhicules thermiques avant 2030, Mini accélérera dans le domaine de l’électrification via son partenaire chinois. Cela débute dès 2023.

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