- Mini Clubman, 2016, 16 590 €
- Mini Clubman, 2018, 18 990 €
- Mini Clubman, 2017, 18 990 €
- Mini Clubman, 2022, 41 990 €
- Mini Clubman, 2019, 42 890 €
Au moment de passer à sa seconde génération, le petit break anglais s’est rationalisé, mais il a tout en conservant un brin de folie…
Crédit photo : Mini
Il faut dire que la Mini Clubman lancée en 2007, celle que l’on connaît aujourd’hui est un modèle un peu particulier dans le paysage automobile actuel.
Crédit photo : Mini
Le moins que l’on puisse dire, c’est que les changements entre la première et seconde génération de Mini Clubman sont de taille.
Crédit photo : Mini
Et pour cause, elle a grandi de pratiquement 30 cm !
Crédit photo : Mini
Du fait de ses dimensions plus généreuses, Mini s’est débarrassé de la demi-portière côté passager pour offrir à la dernière Clubman en date 4 vraies portes !
Crédit photo : Mini
Quant au coffre en revanche, on y accède toujours via deux portes battantes, comme sur la Mini des années 60.
Crédit photo : Mini
Crédit photo : Mini
Un petit break certes, mais qui laisse tout à fait la possibilité de se lancer sur de plus longues distances.
Crédit photo : Mini
Malgré que la Clubman soit devenue une vraie petite familiale en 2015, Mini n’a pas oublié que ses clients cherchent souvent un brin de sportivité.
Crédit photo : Mini
Pour ce faire, quoi de mieux que la version Cooper S ?
Tout en haut de la chaine alimentaire de n’importe quel modèle Mini, on retrouve la version John Cooper Works.
Crédit photo : Mini
Et la Clubman ne fait pas exception à la règle. La puissance de son 4 cylindres a été portée à 306 ch !
Crédit photo : Mini
Au moment de passer à sa seconde génération, le petit break anglais s’est rationalisé, mais il a conservé un brin de folie, notamment en ce qui concerne ce qui se passe sous son capot et son coffre !
Lancée en 2007, la Mini Clubman que l’on la connaît aujourd’hui est un modèle un peu particulier dans le paysage automobile actuel. Et pour cause, elle fait écho à la Mini break des années 60 ! Comme cette dernière, elle ne dispose que de deux portes ainsi que de deux portières battantes pour accéder au coffre. Afin de faciliter l’accès aux places arrière, Mini l’a tout de même équipée d’une demi-ouverture côté passager.Toutes des particularités qui ont malheureusement presque toutes disparu sur le modèle actuel que l’on retrouve dans nos petites annonces…
Mini Clubman, 2016, 16 590 €
Le moins que l’on puisse dire, c’est que les changements entre la première et seconde génération de Mini Clubman sont de taille. Et pour cause, cet exemplaire plus récent mesure pratiquement 30 cm de plus le modèle sorti en 2007 ! Une différence qui a permis à la marque anglaise d’appliquer de nombreux changements …
Mini Clubman, 2018, 18 990 €
Du fait de ses dimensions plus généreuses, Mini s’est débarrassé de la demi-portière côté passager pour offrir à la dernière Clubman en date 4 vraies portes !Quant au coffre de cet exemplaire, il atteint désormais les 360 litres, soit une amélioration de 100 litres ! En revanche, on y accède toujours via deux portes battantes, comme sur la Mini des années 60.
Mini Clubman, 2017, 18 990 €
4 vraies portes, une habitabilité enfin décente et une longueur de plus de 4m, la Clubman peut enfin être considérée comme un break ! Toujours petit certes, mais qui laisse la possibilité de se lancer sur de plus longues distances. Dans quel cas, le moteur diesel de cet exemplaire est un vrai atout !
Mini Clubman, 2022, 41 990 €
Bien que la Clubman soit devenue une vraie petite familiale en 2015, Mini n’a pas oublié que ses clients cherchent souvent un brin de sportivité. Pour ce faire, quoi de mieux que la version Cooper S et son 4 cylindres turbo de 2 litres et 178 ch ? Il permet tout de même à cet exemplaire d’afficher 100 km/h en 6,6 secondes !
Mini Clubman, 2019, 42 890 €
Tout en haut de la chaîne alimentaire de n’importe quel modèle Mini, on retrouve la version John Cooper Works. Et la Clubman ne fait pas exception à la règle. La puissance du 4 cylindres de cet exemplaire a été portée à 306 ch ! Une cavalerie envoyée sur ses 4 roues pour lui permettre de dévorer l’épreuve du 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes !
