C’est maintenant devenu une habitude pour Porsche de proposer une version “T”, pour Touring, à ses différents modèles. La Porsche 911 n’échappe ainsi pas à la règle et compte depuis ce mercredi 19 octobre sa propre version touring : la 911 Carrera T. Le bolide en question se distingue de ses sœurs par des options stratégiques et un design épuré.
Se concentrant sur l’essentiel, la Porsche 911 T se débarrasse de ses ailerons, appendices, lames et boucliers qui pouvaient sembler surdimensionnés. Le changement est aussi interne puisque ce modèle supprime les sièges arrières, ce qui lui permet de s’alléger de 35 kilos, ainsi que l’isolation phonique et se dote de vitrages ultra-légers ainsi que d’une batterie spécifique. Au total, la voiture perd 50 kilos par rapport au modèle classique.
Porsche dote sa gamme 911 d’un nouveau modèle avec la 911 T, un véhicule ultra léger à partir de 126 000€ © Porsche
La dernière itération de la 911 embarque une boîte manuelle à sept rapports reliée aux roues arrières, motrices s’il-vous-plaît, et s’offre le même moteur que la Carrera S qui développe une puissance de 385 chevaux pour 450 Nm de couple, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. Enfin, un échappement sport, une suspension PASM et des jantes de 21 pouces à l’arrière, et 20 pouces à l’avant, viennent compléter le look de ce bolide.
Proposé à un prix de départ de 126 330€, la 911 T est disponible uniquement en coupé et vient se placer entre la 911 Carrera avec ses 115 656€ et la Carrera S et ses 131 256€. Elle offre le compromis parfait entre performance et équipements dynamiques.
