Porsche Taycan (2021). Mise à jour technologique dès septembre

Porsche apportera, dès septembre, des évolutions sur la Taycan. Au programme de ces améliorations : meilleure autonomie au quotidien, option stationnement à distance ou encore intégration d'Android Auto. Par ailleurs, la berline sportive pourra disposer d'une palette de couleurs personnalisées.

Porsche annonce plus d’autonomie au quotidien
Aide au stationnement à distance en option
Android Auto enfin disponible
Des couleurs qui en mettent plein la vue

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Porsche propose quelques mises à jour sur sa Taycan pour la rentrée.

Les voitures évoluent désormais quasiment en temps réel. Tesla nous a habitué à mettre à jour ses véhicules à distance afin d’améliorer certaines fonctionnalités. Cette pratique commence à arriver chez d’autres constructeurs, notamment grâce au déploiement des voitures électriques. Aussi pouvait-on s’attendre à ce que Porsche propose une mise à jour sur sa gamme Taycan. Celle-ci ne touchera toutefois pas les modèles existant, mais uniquement les véhicules commercialisés à partir de septembre.

Porsche annonce plus d’autonomie au quotidien

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L’ensemble de la gamme Taycan est concerné par ces évolutions qui touchent, entre autres, l’autonomie de la voiture électrique.

Il s’agit pourtant, dans la majorité des cas, d’évolutions technologiques. À commencer par l’amélioration de l’autonomie. Porsche avance toutefois que les valeurs homologuées WLTP ne bougeront pas, en revanche, dans son utilisation au quotidien, la Taycan devrait disposer d’un rayon d’action plus étendu. Pour cela, dans les modes Normal et Range des versions à traction intégrale, le moteur avant sera découplé. Lorsque l’auto est en roue libre, les moteurs ne fournissent plus aucune énergie aux essieux. Par ailleurs, pour une optimisation de la recharge, la batterie peut être chauffée à une température légèrement plus élevée : la charge rapide débute alors plus tôt et à un niveau plus élevé.

Aide au stationnement à distance en option

La Taycan est une auto imposante (4,96 m de longueur) et le stationnement n’est pas toujours aisé. Porsche propose désormais l’option Remote Park Assist pour contrôler les manœuvres à distance, depuis son téléphone portable. Une fois la place de stationnement détectée, le conducteur active le processus via l’application Porsche Connect puis sort du véhicule. Tant qu’il maintient son doigt appuyé sur un bouton de son smartphone, la Taycan se gare toute seule en gérant l’allure et le braquage. S’il le lâche, l’auto s’arrête.

Android Auto enfin disponible

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La sixième génération du système Porsche Communication Manager (PCM) permet d’intégrer Android Auto et améliore la reconnaissance vocale.

Aussi étonnant que cela puisse paraître, la Taycan n’était jusqu’ici compatible qu’avec Apple CarPlay. Grâce à la sixième génération du Porsche Communication Manager (PCM), Android Auto sera désormais également disponible. Par ailleurs, la présentation de l’interface de l’écran tactile a été modifiée avec un menu comprenant cinq éléments et une personnalisation des placements des icônes.

Des couleurs qui en mettent plein la vue

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La Taycan accède également à une palette étendue de coloris dont le Rouge Rubis déjà vu sur une 911 type 964…

La dernière évolution est surtout esthétique. Si vous ne trouvez pas votre bonheur parmi les 17 coloris proposés, Porsche ouvre l’accès aux teintes personnalisées Paint to Sample et Paint to Sample Plus. La première permet de choisir dans une palette de 65 teintes supplémentaires comprenant le Vert Acide, le Bleu Riviera, le Rouge Rubis ou encore le Violet métallisé. Quant à la seconde, elle laisse libre cours à votre imagination avec une personnalisation quasi illimitée : il est ainsi possible d’assortir la couleur de la Taycan à l’un de vos accessoires préférés… Des évolutions concernant aussi bien la berline que sa déclinaison break Cross Turismo.