Pour minimiser son impact sur le climat, Volvo a une stratégie bien définie. Le constructeur suédois vient même d’annoncer un renforcement de ses actions en s’engageant à réduire ses émissions de CO2 de 75 % par véhicule d’ici à 2030.
Volvo veut réduire ses émissions de CO2 de 75 % par véhicule
Plus les années passent, plus la marque se lance elle-même des défis pour limiter son empreinte carbone sur la planète. Des objectifs courageux, mais a priori réalisables. Sur les neuf premiers mois de l’année 2023, Volvo a par exemple réussi à réduire les émissions de CO2 de 19 % par véhicule. Pour y parvenir, l’entreprise ne se contente pas de vendre des modèles électriques. Elle s’intéresse à la provenance et à l’impact sur l’environnement de l’aluminium et de l’acier. Une donnée importante pour réduire le bilan carbone global des constructeurs automobiles.
L’impact de l’acier et de l’aluminium
Volvo compte « mettre son pouvoir d’achat au service des technologies propres qui soutiendront la transition vers l’aluminium à émissions quasi nulles ». Une initiative qui doit permettre à l’entreprise de devenir neutre sur le plan carbone d’ici à 2040. Pour cela, il est nécessaire de s’intéresser à l’industrie sidérurgique. Volvo collabore justement avec le producteur d’acier suédois SSAB pour « explorer les possibilités d’un acier de haute qualité à émissions quasi nulles ». Dans le cadre de ce partenariat, le suédois va utiliser des tôles d’acier recyclé.
Entre janvier et septembre 2023, les véhicules 100 % électriques ont représenté 16 % des ventes de Volvo. C’est une belle progression et le signe que la transition est en marche. Enfin, pour atteindre son objectif de neutralité carbone, la marque suédoise a basculé d’un carburant fossile vers un biocarburant pour 86 % de son fret maritime. De quoi réduire de 84 % les émissions de CO2 des activités de transport de l’entreprise.