- Volvo a été fondée à Göteborg, en Suède
- En 2027, l’entreprise soufflera ses 100 bougies
- En Italie, le fabricant scandinave a exporté de nombreux modèles
- La série 700 a été produite entre 1982 et 1993
- En 1984, le premier modèle de la 740 est apparu
- La voici ici en version Turbo avec une cylindrée de 2.0
- La 740 est moins équipée et moins chère que la 760
- Elle a été vendue en version berline et en version break
- Les 740 à essence dotées d’un moteur de 2,3 litres n’ont pas été importées en Italie
- La production de la série a duré plus de dix ans
- En 1993, la production de la 700 a été arrêtée
- Il est assez rare de voir de telles voitures encore en circulation
- 1 239 820 exemplaires de la série 700 ont été produits
- Et la 740 a été produite à un peu plus d’un million d’exemplaires
Volvo a été fondée à Göteborg, en Suède
En 2027, l’entreprise soufflera ses 100 bougies
En Italie, le fabricant scandinave a exporté de nombreux modèles
La série 700 a été produite entre 1982 et 1993
En 1984, le premier modèle de la 740 est apparu
La voici ici en version Turbo avec une cylindrée de 2.0
La 740 est moins équipée et moins chère que la 760
Elle a été vendue en version berline et en version break
Les 740 à essence dotées d’un moteur de 2,3 litres n’ont pas été importées en Italie
La production de la série a duré plus de dix ans
En 1993, la production de la 700 a été arrêtée
Il est assez rare de voir de telles voitures encore en circulation
1 239 820 exemplaires de la série 700 ont été produits
