- 1998-2000 Toyota Camry
- 1997 Chrysler Town & Country
- 1996 Honda Civic
- 1995 Saturn S-Series
- 1994 Toyota Supra
- 1993 Jeep Grand Cherokee
- 1992 Hummer H1
- 1991 Ford Taurus
- 1990 Nissan 300ZX
- 1989 Honda Accord
- 1988 Pontiac Firebird
- 1987 Ford Escort
- 1986 Chevrolet Celebrity
- 1984-1985 Chevrolet Cavalier
- 1983 Oldsmobile Cutlass
- 1982 Ford Escort
- 1976-1981 Oldsmobile Cutlass
- 1975 Cadillac Coupe de Ville
- 1974 Chevrolet Impala
- 1973 Chevrolet Monte Carlo
- 1972 VW Beetle
- 1971 Chrysler New Yorker
- 1970 Dodge Challenger
- 1969 Plymouth Roadrunner
- 1968 Chevy El Camino
- 1967 Chevy Camaro
- 1966 Volkswagen Combi
- 1965 Chevrolet Impala
- 1964 Ford Mustang
- 1963 Buick Riviera
- 1962 Lincoln Continental
- 1961 Jaguar E-Type
- 1960 AMC/Rambler Ambassador
Tout comme la mode change en fonction des époques, les voitures évoluent elles aussi ! Même si elles n’en disent pas beaucoup à propos de votre personnalité, il est probable que vos parents aient acheté l’une d’entre elles lorsque vous étiez enfant. Il ne s’agit pas seulement de nos goûts de consommateurs qui ne sont plus les mêmes avec le temps qui passe, mais aussi de toute la science qui se cache derrière la construction de ces engins. À partir des années 1960, les voitures étaient de plus en plus abordables, plus sécuritaires et moins extravagantes, en 1970 elles ont développé une apparence futuriste, en 1980 elles ont été agrandies, tandis qu’en 1990 elles sont devenues plus compact.
Parcourez cette galerie pour découvrir quel était le modèle de voiture le plus populaire l’année de votre naissance, selon les statistiques des Etats-Unis.
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1998-2000 Toyota Camry
La Toyota Camry est fiable, confortable, ordinaire, et ne vous ruinera pas. C’est l’une des voitures les plus populaires depuis plus de deux décennies, on la vend toujours autant aujourd’hui.
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1997 Chrysler Town & Country
La Chrysler Town & Country a rendu les monospaces familiaux plus cools. Ils sont extrêmement spacieux, se déclinent dans des couleurs vives et roulent parfaitement bien. Pour un fourgon familial, c’est l’un des meilleurs.
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1996 Honda Civic
La Civic a été l’une des voitures les plus vendues durant de nombreuses années. Elle a été la première à combiner des commandes automatiques et manuelles sur les vitesses, ce qui la rendait plus facile à conduire. Vous aviez toutes les raisons de l’acheter car sa construction solide lui permettait aussi de réduire les coûts d’entretien !
1995 Saturn S-Series
Même si à première vue, elle n’a pas l’air d’être une voiture très excitante, vous saviez à quoi vous attendre: un véhicule pratique, sans fioritures, à un prix raisonnable.
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1994 Toyota Supra
La Supra a gagné en popularité grâce à son apparition dans le film “Fast and Furious”, au milieu des années 1990. Sa production a été abandonnée en 2002, mais une nouvelle version moderne et particulièrement esthétique est sortie par la suite.
1993 Jeep Grand Cherokee
On peut encore voir cette Jeep sur la route. Au lieu d’acheter des voitures de style tout-terrain pour partir à l’aventure, il est devenu commun de les transformer en véhicules familiaux. Spacieux, sûr et amusant, le Grand Cherokee est toujours apprécié du public.
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1992 Hummer H1
C’est dans les années 1990 que les États-Unis ont entamé leur histoire d’amour avec les gros véhicules à quatre roues. Lorsque le Hummer est apparu, les consommateurs en étaient obsédés malgré son prix élevé.
1991 Ford Taurus
Dès que Ford a sorti la deuxième génération de Taurus, pratique et abordable, elle est devenue la voiture la plus vendue aux États-Unis pendant six ans.
1990 Nissan 300ZX
La Nissan 300ZX était fascinante d’un point de vue technologique: c’était la première voiture équipée de commandes informatiques. Elle a étonnamment été vendue au Japon sous le nom de Fairlady Z, plutôt que sous son appellation accrocheuse 300ZX.
1989 Honda Accord
La Honda Accord est devenue la nouvelle voiture la plus populaire, entre 1989 et 1991, après avoir été vendue 1.2 millions de fois, en particulier grâce à ses fonctions de vitesse.
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1988 Pontiac Firebird
Cette voiture flamboyante était partout sur les écrans de télévision dans les années 80. Les propriétaires enlevaient le toit de la voiture pour avoir un toit ouvert, et il était impossible de passer à côté de son look funky !
1987 Ford Escort
Ford a rénové son modèle Escort pour se débarrasser de ses anciens bords et ajouter des angles aigus légèrement futuristes des années 80. Même s’il semblait innovant à l’époque, ce modèle n’a pas très bien vieilli.
1986 Chevrolet Celebrity
Le succès de la Chevrolet Celebrity a été de courte durée. C’était la version plus grande et plus carrée de la Cavalier, mais son style n’était pas assez apprécié pour durer plus de quatre ans de production.
1984-1985 Chevrolet Cavalier
La Chevrolet a vendu beaucoup de ses modèles Cavaliers. Les producteurs ont été astucieux car ils n’ont pas seulement proposé le hayon, mais aussi un coupé, une berline, un wagon et une version décapotable de la voiture.
1983 Oldsmobile Cutlass
La Oldsmobile Cutlass a connu un tel succès qu’elle est redevenue la voiture la plus populaire en 1983. Elle a même dépassé les ventes de toutes les autres voitures aux États-Unis.
1982 Ford Escort
Le nom de la Ford Escort était assez controversé à l’époque. Même si 1982 était une année de récession, elle a été achetée par plus de 337 000 Américains.
1976-1981 Oldsmobile Cutlass
Il est étrange de penser que les Oldsmobiles produites par General Motors sont tombées aux oubliettes. La Cutlass était l’une des voitures les plus populaires dans les années 1970.
1975 Cadillac Coupe de Ville
Personne ne peut nier à quel point la Cadillac Deville était cool. C’était une voiture très confortable qui avait du style et dont les sièges ressemblaient à ceux d’un canapé.
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1974 Chevrolet Impala
Chevrolet produisait les meilleures voitures dans les années 1960 et 1970. L’Impala était spacieuse et disposait de freins à disques performants, qui ont rendu les voitures un peu plus sûres à conduire.
1973 Chevrolet Monte Carlo
La Chevrolet Monte Carlo a été l’une des plus vendues de l’entreprise. Elle présentait de nombreuses nouvelles fonctionnalités comparé aux autres voitures: des pneus à carcasse radiale, des amortisseurs Pliacell et une direction à forte inclinaison.
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1972 VW Beetle
La Coccinelle VW est une des voitures les plus emblématiques de Volkswagen et les plus mignonnes. Son charme a toujours autant de succès auprès des consommateurs.
1971 Chrysler New Yorker
La classique Chrysler New Yorker était exceptionnellement longue et spacieuse. On l’achetait plutôt pour son style que sa vitesse !
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1970 Dodge Challenger
Cette voiture à grande vitesse est devenue populaire grâce à la saga de films “Fast and Furious”. On s’en souvient comme d’une petite voiture audacieuse et puissante.
1969 Plymouth Roadrunner
La Plymouth Roadrunner était l’option la moins chère, mais elle avait quand même un moteur rugissant. Si vous vouliez de la vitesse, sans vous couper un bras pour en avoir une, c’était la voiture qu’il vous fallait !
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1968 Chevy El Camino
Le modèle El Camino 1968 de Chevrolet était plus long que le modèle précédent. Les propriétaires pouvaient également choisir s’ils voulaient une banquette en vinyle ou des sièges baquets à l’intérieur. Plutôt cool !
1967 Chevy Camaro
Lorsque la Camaro est sortie, elle était décrite comme “un petit animal vicieux qui mange les Mustangs”. En plus de sa solide campagne de marketing, la Chevy Camaro avait aussi un moteur assez imposant.
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1966 Volkswagen Combi
Cette voiture révolutionnaire permettait à ceux qui se la procuraient de partir en vacances avec, tout en ayant l’air cool. C’était le modèle préféré de la contre-culture des années 1960 aux Etats-Unis.
1965 Chevrolet Impala
Extrêmement populaire, elle s’est vendue à plus d’un million d’exemplaire aux Etats-Unis entre 1965 et 1966.
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1964 Ford Mustang
Cette iconique voiture peu coûteuse au style funky est toujours aussi populaire aujourd’hui !
1963 Buick Riviera
En 1963, il est devenu de plus en plus commun d’acheter des voitures à grande vitesse. En plus d’être rapide, la Buick River avait un design incroyable avec ses sièges baquets en bois !
1962 Lincoln Continental
Extrêmement confortable et facile à conduire, c’était l’une des premières voitures que vous pourriez trouver sur la route dans les années 1960. Malheureusement, c’est aussi dans ce modèle de voiture que le président John F.Kennedy (1917-1963) a été assassiné.
1961 Jaguar E-Type
L’élégante Jaguar avait toujours le style sur la route. Elle se déclinait en plusieurs couleurs et était la parfaite illustration des changements de goût des consommateurs. Étonnamment, elle était plus abordable que les Jaguars d’aujourd’hui !
1960 AMC/Rambler Ambassador
C’est la première voiture à avoir fait profit après les répercussions de la récession de 1958, et à avoir le même genre de sièges que nous connaissons aujourd’hui.
Sources: (Reader’s Digest) (Car and Driver)
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