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Renault Kwid

Qui a énervé la Renault Kwid ?

Préparation / Tuning, Sportives

Comme quoi, avec un peu de volonté, il est possible de transformer n’importe quelle voiture en sympathique sportive.

La Renault Kwid n’est pas commercialisée en Europe, mais dans les marchés émergents, elle est une citadine équipée d’un moteur thermique. Cependant, une chose est sûre : la Kwid n’est pas réputée pour ses performances sportives. Cependant, un illustrateur s’est amusé à transformer cette modeste voiture en une version survitaminée qui semble avoir passé de nombreuses heures à la salle de sport, soulevant de la fonte pour se muscler.

Le résultat est impressionnant, avec une Renault Kwid qui arbore un look agressif et prête à affronter n’importe quelle voiture sportive sur la route. Les modifications apportées sont nombreuses : une hauteur de caisse réduite, un kit de carrosserie élargi, de nouvelles jantes et des pneus sportifs, des boucliers redessinés, un extracteur d’air arrière et deux sorties d’échappement imposantes.

D’origine, la Kwid est proposée avec un moteur de 799 cm3 ou un moteur de 999 cm3. Le premier développe 54 chevaux, tandis que le second offre une légère amélioration avec 68 chevaux. Cependant, une voiture aussi musclée ne peut se contenter de ces modestes moteurs. Il est donc possible d’imaginer une motorisation plus puissante, comme un moteur quatre cylindres, en particulier le moteur 1.8 TCe que l’on retrouve dans l’Alpine A110. Ce moteur pourrait propulser la Kwid à plus de 200 chevaux, offrant ainsi des performances impressionnantes pour une petite citadine.

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Bien sûr, cette version surpuissante de la Renault Kwid reste pour l’instant une simple création de l’imagination d’un illustrateur. Cependant, elle témoigne du potentiel de personnalisation et de performance que pourrait avoir ce petit modèle. Peut-être qu’un jour, nous verrons une version sportive de la Kwid, mais cela est très franchement peu probable.

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