Moins encombrant que celui qu’il remplace, le nouveau Renault Espace se veut logiquement plus compétitif sur le plan tarifaire.
Nous avons bien utilisé le terme “SUV” dans notre titre pour qualifier le nouveau Renault Espace. Oui, il faudra s’y faire. Si la précédente mouture se voulait déjà un mélange de monospace et de SUV et avait perdu quelque peu en modularité et en… espace dans l’opération, la toute dernière mouture ne s’embarrasse pas, il s’agit d’un vrai SUV. Une version rallongée de l’Austral, si vous préférez. Même en gagnant toutefois une poignée de centimètres par rapport à ce dernier, l’Espace dernier cru se veut moins encombrant que celui qu’il remplace. Cela se ressent dans les tarifs, partagés ce jour, bien plus accessibles…
La version 7 places sans supplément
Enfin, dernière bonne nouvelle, pour le même prix, vous aurez le choix entre la version 5 ou 7 places. A vous de déterminer si vous avez besoin d’une capacité d’emport supplémentaire par rapport à un Austral qui ne vous convient pas sur ce point ou si ce sont plutôt les deux places supplémentaires qui vont vous être utiles. Malin !
Un total de trois finitions sont proposées. La première baptisée “techno” affichée tout juste sous la barre de 45 000 € offre déjà l’essentiel (clim’ bizone, écran tactile de 12″ avec compatibilité Android Auto et Apple CarPlay et instrumentation numérique 12,33, chargeur à induction pour smartphone. Mais il y a un mais, elle sera “disponible ultérieurement à la commande client”, annonce le communiqué sans plus de précisions de la part du constructeur. A noter que les commandes ouvrent à partir du 17 avril et que les premiers clients seront livrés dès cet été.
Tous les prix du Renault Espace (2023)
- techno : 44 500 €
- esprit Alpine : 47 500 €
- iconic : 49 500 €