La marque lance le R5 R Pass, une solution qui permet de réserver sa future citadine électrique afin d’être parmi les premiers à en profiter. Une "offre" imaginée par un service marketing qui ne perd pas le nord.
La Renault 5, ici le prototype en modèle réduit, sera l’une des stars du prochain salon de Genève en 2024.
Cela fait près de deux ans que Renault communique sur le retour de sa « R5 ». En janvier 2021, elle a même eu droit au JT de 20h de TF1 ! Depuis, la marque continue à faire parler d’elle, que ce soit en invitant les journalistes lors de la construction de prototypes au Technocentre, ou en diffusant différents teasers… Pourtant, l’effet de surprise n’est plus puisque des images de brevets de la version définitive ont fuité sur la toile.
Cette pratique est assez courante, Hyundai demandait un acompte de 1 000 € à la sortie de sa Ioniq 5, Dacia a fait de même avec sa Spring. MG est allé jusqu’à offrir un câble de recharge à domicile et une carte créditée pour faire le plein de jus, le gain s’élevait à plus de 550 €.
Une miniature au prix fort
Il suffit de s’inscrire sur le site en question et de débourser la somme de 150 €, plutôt honnête au premier abord. Seulement, cette somme n’est en aucun cas un acompte. Il est indiqué que « ne sera ni remboursé ni déduit du prix d’acquisition du véhicule ou de toute autre prestation liée au véhicule ». Voilà comment Renault vous propose de payer plus cher votre future acquisition.
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La marque offrira aux propriétaires une reproduction de la citadine à l’échelle 1/43e, livrée directement chez vous. Seulement, le compte n’y est pas.
Après avoir déboursé 150 €, vous recevrez la version définitive de la Renault en modèle réduit. Sur cette image, il s’agit du prototype vendu 65 €.