Renault sera présent au salon de la caravane de Düsseldorf pour y présenter son Trafic SpaceNomad, un van aménagé façon camping-car. Disponible en deux longueurs, il sera lancé sur le marché au début 2022, pour rivaliser avec le Volkswagen California.
- Renault Trafic SpaceNomad : deux longueurs
- Tout le confort à disposition
- Des moteurs allant de 150 à 170 ch
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Renault présentera le Trafic SpaceNomad au salon de la caravane de Düsseldorf .
Partir avec sa “maison sur le dos” est une tendance croissante, notamment depuis la crise sanitaire. En effet, les ventes de camping-car ont augmenté de 60 % entre avril 2020 et avril 2021. Toutefois, le camping car pur et dur se fait tailler des croupières par les offres de vans aménagés proposés par les constructeurs. Renault accueille dans sa gamme le Trafic SpaceNomad ici à l’essai.
Renault Trafic SpaceNomad : deux longueurs
Basé sur le Trafic utilitaire récemment restylé, le modèle est transformé en van habitable par la société Pilote, un spécialiste du genre. Il est proposé en deux empattements (3,09 m et 3,49 m) et donc en deux longueurs (5,08 m et 5,48 m). À bord, les deux sièges avant pivotent à 180°, et à l’arrière, le SpaceNomad est proposé avec une banquette coulissante pouvant accueillir trois passagers.
Tout le confort à disposition
Au rayon des équipements additionnels que le simple Trafic ne fournit pas, le SpaceNomad dispose :
- d’u ne cuisine équipée avec deux feux, un évier avec robinet intégré, un réfrigérateur de 49 l, une table autonome pour l’intérieur ou l’extérieur se rangeant dans le coffre ;
- de deux espaces couchages pour quatre personnes, avec un lit (120 x 200 cm) dans le toit relevable, et la banquette arrière transformable en lit (124 x 188 cm) ;
- d’une douchette extérieure.
Des moteurs allant de 150 à 170 ch
Le SpaceNomad est équipé de moteurs allant de 110 à 170 ch.
Le Renault Trafic SpaceNomad dispose d’une gamme moteurs allant de 150 à 170 ch, associée à des boîtes manuelle ou robotisée (EDC imposée en version 170 ch). Déjà disponible depuis 2020 sur le marché suisse, le modèle sera commercialisé dès juillet 2022 en France. Il pourra être commandé directement dans le réseau contrairement au Trafic Horizon Van essayé récemment par L’argus, qui était transformé par la société bretonne Glénan Concept Cars.
Le van sera présenté à l’occasion du salon de la caravane de Düsseldorf, en Allemagne, du 28 août au 05 septembre, aux côtés du concept Hippie Caviar Hôtel. Renault exposera également le SpaceClass Escapade (Trafic huit places avec un lit deux places) et le Master Camping-Car aménagé par Rimor.
