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Renault visé par une plainte collective pour des moteurs défectueux

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Renault visé par une plainte collective pour des moteurs défectueux

Renault est visé par une action collective de la part de dizaines de propriétaires de Renault, Nissan, Dacia et Mercedes et victimes de pannes, selon Le Parisien. Les motifs de cette plainte déposée au pénal devant le tribunal correctionnel de Nanterre sont « tromperie aggravée, pratiques commerciales trompeuses, escroquerie, destructions, dégradations et détériorations dangereuses pour les personnes » et « mise en danger de la vie d’autrui ».

Les voitures équipées de moteurs (essence) 1.2 TCe, fabriqués par Renault entre octobre 2012 et juin 2016, sont victimes d’une surconsommation d’huile, augmentant et les dépenses d’entretien et la pollution, et parfois d’une casse moteur entre 65 000 et 125 000 kilomètres.

Près de 1 800 propriétaires s’estiment lésés par ces dysfonctionnements et se sont rassemblés pour forcer Renault à mieux les indemniser. « Il s’agit d’une action collective et non pas d’une action de groupe au sens de la loi Hamon, tellement encadrée qu’elle est inefficace », précise Me Christophe Lèguevaques, représentant de ces automobilistes en colère.

Plus de 130 000 véhicules concernés

Produits à Valladolid (Espagne) et Sunderland (Royaume-Uni) à 400 000 exemplaires, ces moteurs équipaient toute la gamme de Renault (Clio, Mégane, Kangoo, entre autres), mais aussi des Dacia (Duster, Dokker, Lodgy), le Mercedes Citan ou des Nissan (moteur 1.2 DIG-T pour le Juke, Qashqai 2 et Pulsar).

Quelque 133 050 véhicules en ont été équipés en France, selon Renault. L’association de consommateurs UFC-Que choisir avait déjà lancé l’alerte en 2019 sur ces moteurs, évoquant 400 000 véhicules concernés en France et d’autres cas signalés ailleurs en Europe.

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«Â Nous déplorons que Renault continue à gérer ces défaillances au cas par cas alors que le groupe a connaissance de ces défauts depuis longtemps. Nous déplorons qu’il n’ait pas organisé de campagne de rappel », explique de son côté Olivier Blanchet, propriétaire concerné et animateur d’un groupe Facebook sur la question. Interrogé, Renault indique qu’il « n’a jamais cessé et continue d’examiner les demandes qui lui sont adressées ». Et d’affirmer que « 93 % des cas clients identifiés dans ce dossier ont déjà fait l’objet d’une prise en charge ».

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