Ventes de voitures allemandes en France : les chiffres qui font mal en 2023

L’époque où les labels allemands vivaient comme “Dieu en France” est révolue. L’expression, qui nous vient d’outre-Rhin, signifie que la vie est douce pour le germain faisant halte dans notre bel Hexagone. Côté commerce automobile, il n’en est plus rien ! Il y a seulement dix ans, tous les labels allemands – BMW excepté – étaient mieux placés que ce qu’ils sont aujourd’hui. Depuis, le marché a, certes, un peu baissé : - 4 % d’immatriculations mensuelles entre 2013 et 2023. Mais la dégringolade est sèche pour Opel, ex-9e du marché et dorénavant 14e, malgré la force de frappe de Stellantis (Peugeot, Citroën…). Le niveau d’activité du Blitz a ainsi reculé de 35 % tous canaux confondus (privé, entreprises…). Côté Volkswagen, Dacia l’a fait reculer à la 5e place, mais le label affiche aussi une baisse de 19 % en 10 ans. Idem pour Audi ! Tandis que Mercedes suit le tassement général (- 5 %) mais affiche des prix de transaction plus élevés qu’en 2013. Seul BMW progresse (+ 14% à périodes identiques) et passe de la 12e place à la 8e dans le Top des marques 2023.

Volkswagen et les autres

Le BMW X1.© BMW

Dans le détail, la première germanique de nos ventes est la petite Polo. Avec 19 122 unités écoulées entre janvier et septembre, sa santé n’est pas mauvaise, mais elle ne pointe qu’à la 18eme place du classement. Et l’on ne peut pas dire que cela tient justement à son statut de voiture “étrangère” puisque d’autres importées la précèdent dans le classement. On pense à un Tesla Model Y (27 458 ex., 8eme), à une Fiat 500 (24 608 ex., 10eme) ou encore un Toyota Yaris Cross (22 215 ex., 13eme). La Polo, pourtant au format citadine le plus plébiscité chez nous – les Clio, 208, Sandero, C3 forment dans cet ordre le quatuor de tête –, pourrait donc mieux s’en sortir. Cela dit, Volkswagen place quand même 4 modèles parmi les 5 allemandes les plus vendues dans l’Hexagone. Après la Polo viennent le T-Roc (15 750 ex., 21eme), le Tiguan (12 569 ex., 29eme) et la Golf (10 192 ex., 33eme), autrefois reine des ventes en Europe.

© Volkswagen

Du côté des marques haut de gamme, il faut descendre au 40eme rang pour rencontrer la première BMW, en l’occurrence le SUV compact X1. Son concurrent chez Audi, le Q3, pointe au 43eme rang, alors que la deuxième Audi la plus vendue chez nous, l’A1, se classe 52eme. Mercedes, enfin, ne fait ni mieux ni moins bien que ses petits concurrents puisque son SUV compact GLA pointe au 45eme rang (7 382 ex.). On s’étonne plus que la seconde meilleure vente de l’Etoile cette année soit pour l’instant le GLC (6 438 ex, 53eme) alors que la Classe A bien plus abordable ne fait pas mieux que 60eme (5 522 ex.).

L’Audi Q3.© Audi

Les 10 voitures allemandes les plus vendues en France entre janvier et septembre 2023

1. Volkswagen Polo : 19 122 ex
2. Volkswagen T-Roc : 15 750 ex.
3. Opel Corsa: 14 929 ex.
4. Volkswagen Tiguan: 12 569 ex.
5. Volkswagen Golf: 10 192 ex.
6. BMW X1: 8 362 ex.
7. Volkswagen T-Cross : 7 669 ex.
8. Audi Q3 : 7 560 ex.
9. Mercedes GLA : 7 382 ex.
10. Opel Mokka : 7 326 ex.



L’Opel Corsa.© Opel