L'année prochaine, nous verrons sur la route les nouveaux SUV 100% électriques EX30 et EX90 lancés en 2023, et peut-être aussi le monospace EM90 qui n'a jamais été commercialisé.
Les nouveautés 2024 de Volvo ont déjà été dévoilées, mais seront commercialisées l’année prochaine. En effet, le constructeur suédois a dévoilé ses deux nouveaux modèles électriques haut de gamme, le SUV compact EX30 et le vaisseau amiral EX90, qui peuvent d’ores et déjà être commandés mais seront livrés à toutes fins utiles à cette date ou début 2024.
2024 sera une année importante pour la transition électrique, car elle verra notamment l’abandon définitif des moteurs diesel sur d’autres modèles, qui se concentreront davantage sur les moteurs à essence électrifiés. De plus, il est possible qu’un tout nouveau modèle voie le jour, le grand monospace EM90, annoncé pour l’instant uniquement pour le marché chinois, mais dont le débarquement en Europe est en attente de confirmation.
Volvo EX30
Le grand pari de Volvo est ce SUV encore plus petit que le XC40 et entièrement électrique : le Volvo EX30. Il ne mesure que 4,23 mètres de long et est construit sur la plateforme scalaire à partir de laquelle Geely, propriétaire de Volvo, a développé divers modèles Zeekr et smart. En plus d’être connecté et durable au meilleur niveau jamais atteint, il a également une politique commerciale agressive, avec un prix de départ d’un peu plus de 35 000 euros.
Essai en avant-première du Volvo EX30 par Motor1.com USA
| Nom | Volvo EX30 |
| Carrosserie | B-SUV |
| Moteurs | 1 ou 2, électrique |
| Date d’arrivée | Printemps 2024 |
| Prix de vente | De 35 900 à 50 900 |
Volvo EX90
Dévoilé et disponible à la commande dès la fin 2022, le Volvo EX90 est l’équivalent électrique du SUV XC90 (qui reste pour l’instant sur le marché), même s’il repose sur un design et une plateforme entièrement nouveaux. D’une longueur de 5,04 mètres, il dispose d’un empattement de près de trois mètres, de sept places assises et d’une recharge bidirectionnelle qui permet d’utiliser la réserve pour alimenter d’autres véhicules ou se connecter à un réseau domestique. Les livraisons ont commencé dans les derniers jours de 2023.
Volvo EX90
| Nom | Volvo EX90 |
| Carrosserie | SUV |
| Moteurs | 1 ou 2, électrique |
| Date d’arrivée | Fin 2023/Janvier 2024 |
| Prix de vente | De 85 250 à 109 550 euros |
Volvo EM90
La troisième nouveauté de Volvo pour 2024 pourrait être totalement inédite. L’entreprise vient de lancer sur le marché chinois un élégant et luxueux monospace électrique de 5,2 mètres, qu’elle envisage désormais d’introduire en Europe. Baptisé EM90, il est basé sur le Zeekr 009, avec un habitacle confortable de six places configuré avec des sièges individuels et un grand écran ancré sur le toit.
Volvo EM90
La version du Volvo EM90 déjà commercialisée est équipée d’un seul moteur électrique arrière de 268 ch, bien qu’un moteur double soit disponible, comme c’est le cas sur le modèle Zeekr équivalent, et arrivera peut-être plus tard. La batterie a une capacité de 116 kWh et en Chine, où le cycle d’homologation est moins strict que notre WLTP, elle revendique une autonomie impressionnante de 730 km.
| Nom | Volvo EM90 |
| Carrosserie | Monospace 6 places |
| Moteurs | 1, électrique |
| Date d’arrivée | A déterminer |
| Prix | – |
