Volvo enrichit sa gamme électrique avec l’EM90. Destiné avant tout au marché chinois, l’EM90 promet du luxe… pour les professionnels ou les grands familles fortunées.
Volvo EM90 // Source : Volvo
Volvo continue d’étendre sa gamme de véhicules électriques avec l’officialisation de l’EM90, succédant ainsi aux modèles EX30 et EX90. Conçu principalement pour le marché chinois, l’EM90 se présente comme un monospace, voire un minivan.
Zeekr 009 // Source : Geely
L’avant-garde intact les ailes et le capot, mais adopte des optiques avec la signature lumineuse caractéristique de Volvo en forme de marteau de Thor et une calandre pleine ornée d’un grand logo lumineux. À l’arrière, on note l’ajout de nouveaux éléments de LED le long de la lunette.
Le plein d’écrans
À l’intérieur, l’EM90 conserve la structure de la planche de bord du Zeekr 009, tout en y apportant des touches spécifiques à Volvo. On retrouve un grand écran tactile central de 15,4 pouces, complété par un habillage modernisé.
L’habitacle s’inspire de celui du Zeekr avec une mise en avant de l’espace et du confort. L’EM90 propose des sièges arrière semblables à ceux de la classe affaires, équipés de fauteuils avec accoudoirs et d’un écran de 15,6 pouces monté au plafond. Le système audio haut de gamme Bowers & Wilkins avec 21 haut-parleurs vient compléter cette expérience de luxe.
Performances et Autonomie : l’EM90 Impressionne
Au total, le Zeekr 009 peut accueillir jusqu’à six personnes, dans une configuration 2-2-2. Les passagers du second rang peuvent alors profiter d’un large écran d’une diagonale de 15,6 pouces, tandis que la recharge du smartphone par induction est disponible pour le conducteur. Le van électrique repose sur la plateforme SEA de Geely, qui équipe notamment la Smart # 1. Les Polestar 3, 4 et 5 reposeront également sur celles-ci, de même que le Volvo EX90. Celle-ci permettra notamment l’implantation de la batterie Qilin CTP 3.0, développée par le géant chinois CATL.
Lancé d’abord en Chine, avec un prix de départ de 818 000 yuans (environ 105 000 euros), Volvo envisage d’étendre la commercialisation de l’EM90 à d’autres marchés, probablement en Asie. Mais, pour le moment, nous n’avons aucune information à ce sujet.
Lien YouTube
Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par YouTube.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l’usage étant opéré par YouTube avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l’amélioration des produits d’Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l’audience de ce site (en savoir plus)
J’accepte tout