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Volvo EX90 : une nouvelle gamme plus accessible

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Volvo EX90, le grand SUV 100% électrique de Volvo se dévoile

Le Volvo EX90 est un grand SUV 100% électrique à sept places, disposant de nombreuses technologies embarquées, et qui devrait à terme remplacer le XC90.
Crédit photo : Volvoandroid, volvo ex90 : une nouvelle gamme plus accessibleLe style musclé du Volvo EX90 conserve un air de famille certain avec le XC90, mais y ajoute quelques petits détails qui font la différence.
Crédit photo : Volvoandroid, volvo ex90 : une nouvelle gamme plus accessibleL’intérieur du Volvo EX90 embarque un grand écran tactile vertical de 14,5 pouces, et un écran d’instrumentation de 8 pouces placé devant le conducteur.
Crédit photo : Volvo

La gamme du SUV 100% électrique Volvo EX90 s’étoffe avec l’arrivée de finitions d’accès, affichées à un tarif plus accessible, à partir de 89 500 €.

Après avoir lancé la version haut de gamme EX90 Ultra ainsi que l’ultime EX90 Excellence, Volvo complète la gamme de son grand SUV 100% électrique Volvo EX90, avec l’arrivée de nouvelles finitions « Start » et « Plus », plus accessibles.

Dès le premier niveau d’entrée de gamme, le Volvo EX90 Start dispose de nombreux équipements de série, ainsi qu’une batterie d’équipements de sécurité avancés : Système d’anticipation de collision intelligent, Système de compréhension du conducteur, ou encore Système de détection des occupants. On y retrouve également l’écran tactile de 14,5 pouces du système d’infodivertissement connecté Android, le combiné d’instrumentation de 8 pouces, ou encore un système audio Haute Performance.

Volvo EX90 : de nouvelles finitions et une nouvelle motorisation

Moyennant un supplément de 5 600 €, la finition Plus apporte des éléments extérieurs noirs laqués, des incrustations rétroéclairées à bord, un volant réglable électriquement, un système audio Bose Premium Sound, un affichage tête haute nouvelle génération, ou encore le purificateur d’air CleanZone Advanced.

Un nouveau moteur électrique « Single » de 279 chevaux fait également son apparition dans la gamme, sur les finitions Start et Plus. Associé à une transmission arrière (propulsion) et à une batterie de 104 kWh, son autonomie peut atteindre 580 km. Cette offre plus modeste vient s’ajouter aux motorisations existantes à transmission intégrale (AWD) : Twin (408 chevaux) et Twin Performance (517 chevaux).

Une nouvelle configuration à 6 places

Le Volvo EX90 propose également une nouvelle configuration à 6 places, en complément de celle à 7 places, sur la finition Ultra, sans surcoût. Cette disposition affiche une seconde rangée de 2 sièges, au lieu de 3 sièges, ce qui permet d’offrir davantage de confort avec des renforts latéraux, une extension de l’assise, ainsi que des accoudoirs, tout en facilitant l’accès à la troisième rangée escamotable électriquement.

Ces nouvelles versions du Volvo EX90 sont d’ores et déjà disponibles à la commande depuis 4 septembre 2023. Côté tarifs, comptez à partir de 89.500 € pour une finition Start dotée de la motorisation Single de 279 chevaux, et à partir de 99.250 € pour une version Plus dotée de la motorisation Twin (transmission intégrale) de 408 chevaux.

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    Le Volvo EX90 est un grand SUV 100% électrique à sept places, disposant de nombreuses technologies embarquées, et qui devrait à terme remplacer le XC90. Crédit photo : VolvoLe style musclé du Volvo EX90 conserve un air de famille certain avec le XC90, mais y ajoute quelques petits détails qui font la différence. Crédit photo : VolvoL’intérieur du Volvo EX90 embarque un grand écran tactile vertical de 14,5 pouces, et un écran d’instrumentation de 8 pouces placé devant le conducteur. Crédit photo : Volvo

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