Il est parfois raisonnable de se laisser une petite porte de sortie avec un « sauf si », mais pour cette Volvo nous sommes certains de nous !
Le rachat de Volvo par le Groupe chinois Geely a été plus que très largement rentabilisé. Avant tout grâce aux bons chiffres de ventes de la marque qui conserve toute son aura de qualité et de sécurité. Tout ceci est vrai et mérité. Ensuite Geely n’a pas hésité à aller piquer quelques modèles sur les lignes de production de Volvo pour équiper ses autres marques comme avec le Volvo XC40 devenu Lynk & Co 01.
Après avoir utilisé sa technologie, Geely utilise désormais le nom et l’image de Volvo. Le groupe chinois a lancé la production en série du premier monospace de Volvo, l’EM90 que nous vous avions présenté il y a quelques semaines. Plus d’informations nous sont parvenues depuis et il s’avère qu’il s’agit en fait d’un rebadgeage du Zeekr 009 lancé plus tôt cette année et qui est un bon gros flop commercial retentissant. Il faut dire que le marché n’est pas immense sur ce créneau pour une marque, Zeekr, qui a plutôt une image premium et sportive. Et accessoirement il est pas super joli. Volvo en revanche c’est l’élégance et le charme du luxe à l’européenne, de quoi justifier un tarif bien épicé de 818 000 yuans, soit 115 000 euros. En revanche s’il arrive en Europe, il ne sera qu’un vilain petit canard chinois déguisé en oie blanche. Pas simple…
Zeekr 009
Seul petit problème, le Zeekr 009 est proposé à 500 000 Yuans (71 000 euros) avec 4 roues motrices et 400 kW ! La finition est un peu inférieure mais rien qui ne justifie une telle différence de tarif. Franchement Geely n’épargne rien à Volvo !
