- Un gros moteur V8 qui accepte l’E85
- À bord, le cuir remplace l’Alcantara de la TSR-S
- Pas d’infos sur le tarif de la TSR-GT
- 3 questions sur la supercar E85
- Quelle est la puissance de la Zenvo TSR-GT ?
- Quelle est la vitesse max de cette supercar danoise ?
- Quel est son prix ?
Le petit constructeur danois Zenvo Automotive lance la TSR-GT, une nouvelle supercar dérivée de la TSR-S. Très exclusive, cette auto abandonne l’aileron mobile au profit d’un spoiler fixe. Et pousse son moteur V8 dans ses retranchements. On vous emmène faire le tour du propriétaire.
Il y en aura trois, et pas une de plus. Le constructeur danois Zenvo Automotive dévoile la Zenvo TSR-GT, une nouvelle supercar dont la production est limitée à trois exemplaires. Basée sur la plateforme TS de la marque, cette auto se distingue de par un nouvel aileron arrière, mais aussi de par son habitacle luxueux.
Un gros moteur V8 qui accepte l’E85
À bord, le cuir remplace l’Alcantara de la TSR-S
L’habitacle de la Zenvo TSR-GT comporte quant à lui plusieurs cuirs, qui remplacent aussi bien les inserts en fibre de carbone de la TSR-S que l’Alcantara. Ce cuir recouvre aussi bien la planche de bord que les sièges en passant par le volant. Les tapis de sol en velours bordé de cuir permettent de réduire le bruit des trains roulants.
Pas d’infos sur le tarif de la TSR-GT
3 questions sur la supercar E85
Quelle est la puissance de la Zenvo TSR-GT ?
Le moteur V8 5.8 biturbo de la TSR-GT produite par Zenvo Automotive développe 1 379 chevaux, contre 1 193 pour la TSR-S. Cette nouvelle supercar produite par la firme danoise roule au bioéthanol-E85 afin de sortir tous ses chevaux.
Quelle est la vitesse max de cette supercar danoise ?
Selon Zenvo Automotive, cette Zenvo TSR-GT serait capable d’atteindre une vitesse maximale de 424 km/h. Pour aller plus vite, elle se dote d’un aileron fixe et de jantes pleines, qui améliorent ainsi son aérodynamisme en réduisant sa traînée.
Quel est son prix ?
Aucun tarif n’est spécifié pour cette TSR-GT par Zenvo Automotive. On imagine cependant que l’auto coûte plus cher que la TSR-S, qui se vend elle-même pour 1,45 million d’euros. D’autant plus que la TSR-GT est limitée à trois exemplaires, qui sont fabriqués à la main.