Porsche propose des options écologiques plus rapides
-
Le Cayenne hybride maintenant plus rapide offre plus de puissance grâce à son moteur V6.
-
Option d’écran passager, Sport Chrono désormais standard.
2024 Porche 2024 Cayenne Turbo E-Hybrid | Photo: Porsche
Porsche a ajouté un autre hybride à la gamme Cayenne. Le S E-Hybrid est un modèle de milieu de gamme, se positionnant entre le Cayenne hybride de base et l’extravagant Turbo hybride.
Porsche équipe ce modèle de sa suspension pneumatique adaptative en équipement standard. Ce système à deux chambres permet une plus grande variété de taux de compression, a déclaré le constructeur. Des modifications ont également été apportées au système hybride et à sa batterie de 25,9 kWh pour optimiser les performances. Porsche n’a pas annoncé d’autonomie électrique pour ce modèle, mais elle devrait se rapprocher les 80 kilomètres promis par la compagnie pour ses autres véhicules hybrides rechargeables.
Le S hybride est équipé de jantes de 20 pouces Cayenne S et d’un échappement à double sortie. Le VUS offre des garnitures extérieures argentées tandis que le « coupé » possède des accents extérieurs noirs. Les phares à matrice LED sont standard, avec des phares à matrice HD en option.
Le Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 commence à 113 700 $ et le Coupé à partir de 119 800 $. Les livraisons commencent cet été.
