Plus d’un millier de véhicules neufs (Peugeot 3008 et 5008 notamment) sont entassés sur les parkings autour des usines de Sochaux et Mulhouse. La faute à un problème logistique chez Stellantis.
Chez Peugeot, les 3008 et 5008 s’entassent
.@StellantisFR est confronté à des problèmes logistiques d’envergure, limitant l’expédition des véhicules depuis les usines. À #Sochaux, le phénomène est encore plus marqué. https://t.co/E7piJKCudT
— Le Trois (@letrois_info) 18 novembre 2022
Il suffit d’aller voir l’image d’illustration de nos confrères de l’Est Républicain pour comprendre l’ampleur du problème. Des Peugeot 3008 et 5008 (mais pas que, puisque des Opel sont également en attente) s’entassent sur les aires de stockage : plus de 1100 modèles neufs seraient en attente d’expédition.
Pour les syndicats, la crainte de l’arrêt de l’activité est également justifié par la volonté des constructeurs de vider les stocks avant la fin d’année pour éviter de “payer” des impôts sur les stocks.
Chez Force Ouvrière, on pointe également du doigt le projet “Thor” chez Stellantis, qui vise à transformer la logistique, alors que Stellantis avait cédé en 2013 Gefco, son unique partenaire interne, à la Russie : “le but du projet Thor ça a été une nouvelle fois de réduire les coûts en allant chercher là où c’était le moins cher. On le sait, les pays de l’Est étaient des pays à bas-coûts sauf qu’aujourd’hui, avec ce qu’il se passe notamment en Ukraine et dans les pays alentours, on manque de chauffeurs. À force d’aller chercher le moindre centime, on se retrouve dans une situation qui est ubuesque pour le site de Sochaux”. Gefco n’appartient plus à Stellantis, mais il joue toujours un rôle majeur dans les expéditions ! C’est de là qu’est né le projet Thor : réinternaliser la logistique.