La toute première Abarth électrique sera donc cette nouvelle 500e Scorpionissima.
Attention cependant, si vous êtes déjà fan de la bobinette, sachez que vous pouvez la dores et déjà la réserver. Mais la 500e Scorpionissima ne sera produite qu’à 1 949 exemplaires. Ce chiffre n’est pas fortuit puisqu’il fait référence à l’année de naissance de la marque. De plus vous pourrez opter sur une version berline ou cabriolet. Il n’est donc pas question d’avoir, pour le moment, la version 3+1. Le choix de la robe est également limitée, mais avec le Vert Acide ou Bleu Poison autant vous dire que vous ne passerez pas inaperçue.
Ceci dit, si le choix de la silhouette et de la couleur est limitée, cette Abarth 500e Scorpionissima est très bien pourvue en équipement. Le look s’agrémente de jantes en aluminium exclusives de 18 pouces « Diamond-Cut » Gris Titane. Le toit est soit vitré ou en toile noir pour le cabriolet. La lunette arrière est surteintée. Le plus impressionnant c’est surtout surtout l’équipement de l’habitacle. Ici cette Abarth électrique fait le plein avec un pédalier sport, des seuils de porte en aluminium gravés du lettrage ABARTH et un d’un nouveau décor de planche de bord Gris Titane. La petite italienne dispose de sièges sport en Alcantara, enrichis d’un scorpion vert acide lasuré et de doubles surpiqûres sport. La nouvelle planche de bord est recouverte d’Alcantara gaufrée qui s’accorde avec les inserts du volant sport à trois branches. N’oublions pas les panneaux de porte et l’accoudoir central qui présentent une double surpiqûre sport. Le multimédia est confié a un système Uconnect. Il se pilote via un écran tactile de 10,25 pouces. Abarth nous dit qu’il a été revue celui-ci pour s’adapter aux exigences d’une Abarth électrique. Le ingénieurs ont créer des nouvelles pages dédiées à la gestion de la performance. Ces pages permettent aux clients de suivre leurs performances de conduite. La compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android
Auto est également disponible. Enfin, le nouveau combiné numérique 7 pouces fournit toutes les informations dont le conducteur a besoin – vitesse, autonomie, mode de conduite, état de la batterie, sans le distraire de la route. En matière de confort, on retrouve les capteurs de luminosité et de pluie, le dispositif d’entrée et de démarrage main libre, la climatisation automatique, les feux de croisement automatiques, le rétroviseur intérieur électrochrome et le chargeur à induction. Grâce au radar de stationnement 360° et à la caméra arrière à ultra-haute définition, qui permet de visualiser les obstacles et la trajectoire du véhicule sur l’écran de 10,25 pouces, un stationnement optimal est garanti. Les mélomanes ne sont pas oublié avec un système audio JBL. Selon la marque il est « offre l’expérience d’un son puissant avec des aigus nets, des basses rugissantes et des médiums doux pour satisfaire les fans de musique les plus exigeants ». Le générateur de sons extérieur fait également partie de l’équipement de série de l’Abarth 500e Scorpionissima. Pour une expérience de conduite optimale et sûre, l’Abarth 500e Scorpionissima est équipée de six airbags et des systèmes ADAS les plus évolués comme la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage autonome d’urgence avec reconnaissance des piétons et des cyclistes, le limiteur de vitesse intelligent, l’aide au maintien dans la voie, l’alerte d’attention du conducteur, le régulateur de vitesse, le détecteur d’angle mort, l’assistant E-call…
Pour finir avec cette Abarth 500e Scorpionissima, vous pouvez allez jeter un œil sur nos fiches techniques :
Fiche technique Abarth 500e Scorpionissima.
Fiche technique Abarth 500e Scorpionissima Cabriolet.
Concernant les tarifs. Sachez que l’Abarth 500e Scorpionissima est vendue au prix de 43.000€ et que l’Abarth 500e Scorpionissima Cabriolet se commandera à un tarif de 46.000€.
Gloups !!!
