Présentée comme un modèle unique en mai 2021, l'Abarth 1000 SP moderne sera finalement commercialisée en série très limitée. Cinq exemplaires sont prévus, reprenant une base technique d'Alfa Romeo 4C et affichés à un prix unitaire de près de 200 000 €.
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Abarth va produire en très petite quantité une nouvelle 1000 SP.
Abarth
À gauche, la nouvelle 1000 SP de 2021, à droite, son ancêtre de 1966.
La 1000 SP à 5 exemplaires seulement
«Â La présentation de cette voiture a suscité beaucoup de curiosité, ce qui a convaincu l’entreprise de la produire en édition très limitée et d’enregistrer les manifestations d’intérêt d’achat », expliquait Abarth au salon Auto e Moto d’Epoca 2021 qui se tenait à Padoue, en Italie, au mois d’octobre dernier. Le département Classiche du préparateur, spécialisé dans les véhicules historiques, a confirmé au magazine britannique Auto Italia la commercialisation prochaine de la 1000 SP à cinq exemplaires. La production débutera courant 2022 au sein du département Heritage du pôle italien de Stellantis, et la voiture serait vendue un peu moins de 200 000 € pièce.
Malgré des dimensions en nette hausse, la nouvelle 1000 SP parvient à préserver le style de sa devancière.
Les écopes arrière aident à évacuer l’air chaud du compartiment moteur de la 1000 SP.
Une 1000 SP néo-rétro sur base de 4C
Le projet d’une nouvelle 1000 SP naquit en 2009…
… et il fut relancé en 2021, soit une décennie après son abandon.
La commercialisation de cette 1000 SP sera la concrétisation d’un projet débuté dès 2009. La barquette ornée du scorpion devait déjà être une « cousine » de la 4C conçue en parallèle mais son développement fut abandonné. C’était maintenant ou jamais pour Abarth, qui se prépare à devenir une marque 100 % électrique pour 2024.
La nouvelle Abarth 1000 SP est basée sur l’Alfa Romeo 4C, ici en Spider.
