C'est sous le nom de Grand Sphère et sous les traits d'un concept-car que la remplaçante de l'Audi A8 fera son apparition au salon de Munich en septembre prochain. Fini la traditionnelle limousine à silhouette tricorps et à moteur thermique, avec l'électrique tout est chamboulé dedans comme dehors.
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L’Audi Grand Sphere sera dévoilée en septembre 2021 au salon de Munich.
[Mis à jour le 25/08/2021] La présentation du deuxième concept “Sphere” d’Audi approche à grand pas. Sur son compte Twitter, le constructeur annonce que le Grand Sphere sera dévoilé officiellement le 2 septembre prochain. Une photo prise du dessus du modèle permet d’entrevoir un intérieur minimaliste. Audi annonce également que nous devons nous préparer “à vivre un avenir haut de gamme. Le prochain chapitre du progrès est sur le point de faire une entrée remarquée”. Le concept sera également présent au Salon de Munich (du 7 au 12 septembre).
Get ready to experience a high-class future. The next chapter in a story of progress is about to make a grand entrance.
Discover more at https://t.co/1ZpujRld6I.#FutureIsAnAttitude #Audi #AudiGrandsphereConcept#concept #emobility pic.twitter.com/HrUhzp0F07— Audi (@AudiOfficial) August 23, 2021
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Nous vous en parlions début juillet, Audi présentera pas moins de trois concept-cars au cours des prochains mois. uAprès le Sky sphere exposé à Pebble Beach (Californie), ce sera u tour du Grand Sphere à l’occasion du Salon de Munich, du 7 au 12 septembre 2021. Quant à l’Urban Sphere, il se fera encore attendre quelques mois.
Audi Grand Sphere : au sommet de la gamme
Intéressons-nous tout particulièrement à ce dernier. Nous avons eu l’opportunité d’en parler avec les responsables du design de la marque aux anneaux : Philipp Römers pour le style extérieur et Norbert Weber pour le design intérieur, tous deux oeuvrant sous la houlette de Marc Lichte.
L’Audi Grand Sphere concept, donnera naissance à un véhicule de série qui se positionnera au sommet de la gamme en 2025. Une date à laquelle, la limousine Audi A8 lancée en 2017 et dont le restylage est imminent devrait tirer sa révérence.
“Ce sera alors un changement de cap chez Audi, avec un vaisseau amiral 100 % électrique et doté de la conduite autonome de niveau 4“ Les premières images teaser qui nous ont été montrées à l’occasion d’une conférence digitale, témoignent d’un véhicule imposant organisé tel un salon roulant pour quatre passagers. D’ailleurs les photos prises soigneusement dans la pénombre illustrent davantage l’habitacle de l’auto qu’elles ne mettent en valeur sa robe sculptée pour optimiser l’aérodynamisme et par conséquent l’autonomie des batteries. A LIRE. Audi A8 restylée (2021). La grande berline déjà illustrée
Machine arrière sur la conduite autonome ?
Philipp Römers a fait un parallèle avec l’Audi Aicon concept dévoilé en septembre 2017 au salon de Francfort. Ce dernier était, à l’époque, doté d’une conduite autonome totale (de niveau 5) et précisément pour cette raison était dépourvu de volant. Un agencement qui fit débat et c’est un écueil dont n’a pas voulu le concept Audi Grand Sphère qui avec sa conduite autonome de niveau 4 propose un volant escamotable dans la planche de bord. Une Audi, ça se conduit !
Le volant de l’Audi Grand Sphere concept est escamotable dans la planche de bord.
Un mini bar permettra aux passagers de l’Audi Grand Sphere de se désaltérer.
On note que les places arrière de l’Audi Grand Sphere bénéficieront d’un large accès via des portes à ouverture antagoniste et qu’une console centrale avec une mise en scène florale offrira un luxueux minibar. Boire ou conduire, la question ne se pose plus lorsque le véhicule vous ramène automatiquement à la maison. Deux ans après le concept-car Mercedes Vision EQS, qui est depuis devenu la Mercedes EQS de série, Audi indique clairement qu’il prendra lui aussi le virage du luxe électrifié pour le fleuron de sa gamme. Une page se tourne.
