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BMW iX3 (2021). Le SUV électrique déjà restylé à partir de 69 950 €

Après le X3, BMW restyle le tout jeune iX3. Le SUV électrique reprend les changements esthétiques du modèle thermique et gagne en équipements high-tech. Son groupe motopropulseur n'évolue pas, comme son prix de base toujours fixé à 69 950 €.

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BMW met à jour le SUV électrique iX3.

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Le BMW iX3 premier du nom n’est entré en production qu’au mois d’octobre 2020, et le voilà déjà restylé. Le SUV électrique a en effet droit à une mise à jour alignée sur celle du X3 thermique qui fut, lui, lancé en 2017. La gamme reste ainsi cohérente, tant sur le plan de l’offre pour les clients que de la production pour le constructeur.

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Des détails bleus distinguent cette version électrique à l’avant…

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… comme à l’arrière, où l’on remarque aussi les nouveaux feux.

Un physique plus sculpté

Esthétiquement donc, l’iX3 adopte les mêmes nouveautés que ses équivalents essence et diesel. Il affiche ainsi des blocs optiques avant affinés, une calandre agrandie, des feux arrière redessinés avec un effet 3D prononcé et une nouvelle signature lumineuse, ainsi que des boucliers aux reliefs plus marqués. Outre l’absence de sortie d’échappement, des détails bleus à l’avant et à l’arrière permettent toujours de distinguer l’iX3 du X3. Les feux à LED adaptatifs sont fournis d’office (laser en option). Le pack M Sport au look sportif fait partie de la dotation de série du « nouvel » iX3, et des jantes M de 20 pouces sont proposées en option (19 pouces de base). Dans l’habitacle, on remarque une console centrale revue. L’iX3 est doté de série d’un tableau de bord numérique de 12,3 pouces de diagonale et d’un écran central tactile de même taille, donc plus grand qu’auparavant.

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BMW annonce toujours 461 km d’autonomie WLTP.

Rien ne change côté motorisation. Le bloc électrique envoie toujours ses 286 ch et 400 Nm aux roues arrière, et la batterie de 80 kWh (brut), qui offre 461 km d’autonomie en cycle WLTP, accepte la charge rapide jusqu’à 150 kW.

Prix et équipements du BMW iX3

L’entrée de gamme de l’iX3 se nomme Inspiring et coûte toujours 69 950 €. Son équipement comprend notamment :

climatisation automatique trizone ;
suspension adaptative ;
toit panoramique ;
sièges électriques ;
hayon motorisé ;
système de navigation ;
hotspot Wi-Fi…

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L’écran central a été agrandi avec le restylage.

Facturée 76 350 €, la finition Impressive complète l’offre avec en sus un affichage tête haute, un chargeur sans fil ou encore un système audio Harman Kardon. Toujours produit en Chine pour tous ses marchés de destination, le BMW iX3 restylé est d’ores et déjà disponible à la commande.