Encore inconnue en dehors des frontières chinoises il y a quelques mois, BYD est en train de dynamiter le marché automobile mondial.
Le 25 mars 2024, BYD, premier fabricant mondial de voitures à énergies nouvelles et de batteries, est devenu le premier constructeur automobile au monde à lancer sur la route son 7 millionième véhicule électrifié. Cet élégant DENZA N7 bleu espoir, qui a été dévoilé dans l’usine de Jinan en Chine, symbolise la puissance d’un constructeur prêt à déferler sur le Monde.
7 millions de véhicules hybrides et 100% électriques ça ne vous dire peut-être pas grand chose, rien d’étonnant à cela. En revanche, si on vous dit que BYD a pass le cap du million en mai 2021, a ensuite rapidement multiplié ce chiffre par trois en 18 mois, puis dépassé les 5 millions d’unités en seulement 9 mois supplémentaires, vous comprendrez mieux la portée de l’exploit. En seulement 7 mois à partir de ce moment, BYD a atteint 7 millions.
Autonomie et ambition
La grande force de BYD réside dans le fait que le constructeur maîtrise l’intégralité des éléments composant ses voitures. À l’exception des vitrages, du cuir et des pneus, tout est fait maison. Carrosserie, groupe motopropulseur, batterie, électronique,… Tout est 100% Made in BYD. Pas de fournisseurs, donc aucune dépendance. Ne cherchez pas aucun autre constructeur mondial ne peut s’en vanter.
En 2023, BYD a vendu à l’étranger seulement 240 000 unités électrifiées, mais cela représente tout de même une croissance de 337 % sur un an, ce qui en fait le premier exportateur chinois. BYD est présent dans 64 pays et régions du monde, avec des investissements stratégiques dans des usines en Thaïlande, au Brésil, en Ouzbékistan et bientôt en Hongrie. Cette année, BYD se paye même la petite coquetterie d’être le partenaire principal de la Coupe d’Europe de football UEFA 2024.
