Jusqu’où BYD abaissera ses tarifs en France ?

Le SUV Atto 3 de BYD connait une nouvelle évolution en Chine et, surtout, une énième baisse de son prix grâce aux gains de productivité.

Dans toute industrie, la hausse de la production fait baisser les coûts et donc les prix. En Chine, où le basculement vers la voiture électrique est bien plus avancé qu’en Europe, les tarifs ne cessent de baisser. La concurrence y est féroce et les constructeurs n’ont d’autre choix que de rogner leurs marges.

Les volumes sont très importants et la technologie chaque jour un peu moins chère. Pour preuve, BYD a présenté une mise à jour de son SUV électrique ATTO 3. Et à la surprise générale, le prix à baissé de 2047 euros (16 000 yuans) pour débuter à partir 15 332 euros (119 800 yuans). À titre indicatif, en France, l’ATTO 3 s’affiche à partir de 37 990 euros, soit plus du double !

Les coûts de transport depuis la Chine, ainsi que la différence de TVA (13% en Chine), mais aussi la force de vente en Europe, ne suffisent pas à expliquer cet écart. Non, BYD possède une marge gigantesque sur chaque voiture vendue. Le jour où le constructeur chinois décidera de passer à l’offensive, les prix vont s’effondrer. Les constructeurs historiques du Vieux Continent pourront-ils suivre ?

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Quelles autres nouveautés ?

Pour être tout à fait complet, la version chinoise propose deux tailles de batterie : 50 ou 60 kWh, pour une puissance inchangée de 150 kW (204 ch). Cette différence peut jouer sur le prix quand, en Europe, seule la version 60 kWh est importée. En Chine, cette configuration débute à partir de 129 800 yuans… soit 16 600 euros ! Et dans sa finition Full Options, la BYD ATTO 3 plafonne à 18 900 euros (147 800 Yuans).

La nouvelle BYD ATTO 3 introduit en Chine un nouvel assistant vocal à intelligence artificielle, mais aussi une nouvelle pompe à chaleur afin d’optimiser l’autonomie.

Enfin, ultime information : les prix de TOUS les modèles électriques de BYD ont eux aussi été abaissés pour rivaliser avec ceux des moteurs thermiques. Le pays le plus pollueur du monde est en train de sérieusement casser son image.