En transformant le Berlingo en 2CV Fourgonnette néo-rétro, le carrossier italien Caselani ajoute un modèle plus abordable à sa petite gamme. Mais le prix à payer pour rendre l'utilitaire compact Citroën beaucoup plus attachant demeure assez élevé (à partir de 37 500 € HT).
- Trois finitions et trois types de motorisation
- Une transformation en profondeur
- Vendu sous licence officielle Citroën
- Les prix de la Citroën Caselani Fourgonnette
voir les photos 
La société Caselani a transformé le Berlingo en une version modernisée de la 2CV Fourgonnette, mais les prix de l’utilitaire Citroën s’en ressentent fortement : ainsi modifié, il démarre à 37 500 € hors taxes.
Pour beaucoup, notamment hors de nos frontières, la 2CV est la plus emblématique des voitures françaises. Mais contrairement à Fiat, Mini ou Volkswagen, Citroën s’est toujours refusé à jouer la carte du néo-rétro. La marque a ainsi laissé le champ libre à une petite société italienne, Caselani. Après avoir fait revivre l’utilitaire Type H sur base de Jumpy ou de Jumper, cette entreprise s’est en effet attaquée à un modèle plus compact, le Berlingo. Avec un résultat qui évoque cette fois la 2CV, et plus précisément sa version Fourgonnette. Le caractère très populaire de cette inspiratrice n’a cependant pas été conservé. Pour acquérir cette version modernisée, il faudra compter entre 37 500 et 59 000 € hors taxes. Un kit de transformation pour les modèles existants est aussi proposé aux carrossiers et revendeurs, moyennant 16 800 € hors taxes.
Trois finitions et trois types de motorisation
Caselani propose des modèles strictement utilitaires et d'autres qui sont adaptés aux transports de passagers.
Caselani achète les véhicules directement auprès de Citroën Italie, ce qui peut entraîner quelques spécificités locales. La variante la moins chère, baptisée Fourgonnette Van, dérive de la finition Van Club, qui fait office de ticket d'entrée dans la Botte. Son équipement est donc assez réduit :
- sièges en tissu gris
- climatisation manuelle
- radio Bluetooth avec une prise USB
- airbag conducteur
- régulateur/limiteur de vitesse
- alerte de franchissement de ligne
La gamme comprend une version cinq-places classée comme utilitaire et une autre avec quatre places qui est considérée comme un véhicule particulier. Cette dernière n'est disponible qu'en électrique.
La Fourgonnette Vetrata prend, quant à elle, pour base un Berlingo Combi Feel. Elle est adaptée au transport de cinq passagers, mais elle reste classée comme utilitaire (catégorie N1). Elle n’a droit qu’au BlueHDi 130, avec une boîte manuelle ou automatique, et dispose d’une dotation un peu plus riche que le Van :
- allumage automatique des projecteurs
- commutation automatique des feux de route
- capteur de pluie
- alerte attention du conducteur
- reconnaissance des panneaux de signalisation
Une transformation en profondeur
On est donc loin des tarifs d’un Berlingo classique, disponible dès 21 300 € hors taxes en France. Cette inflation s'explique par le caractère assez artisanal et par l’ampleur des modifications apportées. Panneaux de carrosserie façon tôle ondulée, phares et feux arrière ronds, grande calandre ornée du double chevron : à l’extérieur, le discret utilitaire est méconnaissable. Son faciès profite d’un inédit capot en V bombé, alors que les boucliers ou les ailes sont des éléments spécifiques, fabriqués en fibre de verre. Sur les flancs et à l’arrière, l’illusion d’être en présence d’une Citroën 2CV revisitée est également totale. Elle passe ici par la greffe d’une « seconde peau » au-dessus de la carrosserie du Berlingo.
Vendu sous licence officielle Citroën
Le capot en V, les phares rond, les ailes ou encore les boucliers sont des éléments spécifiques à cette Fourgonnette Caselani.
A bord, l'ambiance rétro est absente puisque la planche de bord reste celle d'un Berlingo classique.
Imaginé par David Obendorfer, designer chez Caselani, ce kit de transformation a ensuite été validé par le centre de style de Citroën. Il est commercialisé sous licence officielle par la société italienne dans certaines concessions de la marque mais pas l'ensemble du réseau. Les commandes sont ouvertes depuis le 1er octobre, avec un début de production prévu en janvier 2023. Outre un coloris blanc gratuit, deux variantes de gris sont disponibles, moyennant 1 500 € hors taxes. Il est aussi possible d’opter pour une teinte personnalisée contre 1 900 € HT. De quoi se concocter un modèle réellement unique : si elle peut sembler onéreuse, cette 2CV Fourgonnette moderne est un excellent moyen de faire de la publicité pour son entreprise.
Les prix de la Citroën Caselani Fourgonnette
| Prix en euros hors TVA | Van | Vetrata | e-Fourgonnette* |
| Essence | |||
| PureTech 110 BVM | 37 500 | – | – |
| Diesel | |||
| BlueHDi 130 BVM | 39 000 | 40 800 | – |
| BlueHDi 130 BVM Capacité augmentée | 39 350 | – | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | 41 350 | 42 800 | – |
| Electrique | |||
| Moteur 136 ch/batterie 50 kWh | 49 000 | – | 59 000 |
*Unique version destinée aux particuliers (catégorie M1)
