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EuroNCAP : 5 étoiles pour le Mazda CX-60, résultat décevant pour la Citroën C5 X

euroncap : 5 étoiles pour le mazda cx-60, résultat décevant pour la citroën c5 x

Mazda CX-60 : le nouveau SUV hybride rechargeable se dévoile

Mazda vient de lever le voile sur le CX-60 PHEV, son nouveau grand SUV qui est le tout premier modèle de la marque doté d’une motorisation hybride rechargeable.
Crédit photo : Mazdaeuroncap : 5 étoiles pour le mazda cx-60, résultat décevant pour la citroën c5 xLe nouveau porte-étendard de Mazda arbore un style élégant et épuré, tout en adoptant les codes esthétiques de la marque.
Crédit photo : Mazdaeuroncap : 5 étoiles pour le mazda cx-60, résultat décevant pour la citroën c5 xC’est à l’intérieur que le modèle se distingue le plus, avec un habitacle spacieux et des matériaux nobles comme le bois d’érable, le cuir nappa, les textiles japonais ou encore les inserts chromés.
Crédit photo : Mazdaeuroncap : 5 étoiles pour le mazda cx-60, résultat décevant pour la citroën c5 xSous le capot, nous retrouvons une motorisation hybride rechargeable envoyant 327 chevaux et 500 Nm de couple vers les roues arrière, permettant un 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes.
Crédit photo : Mazdaeuroncap : 5 étoiles pour le mazda cx-60, résultat décevant pour la citroën c5 xSa batterie 355 V haute capacité de 17,8 kWh lui permet de rouler en mode 100% électrique durant 63 km.
Crédit photo : Mazdaeuroncap : 5 étoiles pour le mazda cx-60, résultat décevant pour la citroën c5 x

Mazda e-Skyactiv D : un nouveau moteur diesel 6 cylindres

Le Mazda CX-60 doté de la motorisation diesel e-Skyactiv D sera commercialisé au mois de janvier 2023.
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Mazda CX-60 PHEV : un nouveau teaser de son design

Le CX-60 sera le premier modèle hybride rechargeable de Mazda, qui vient compléter la gamme électrifiée de la marque.
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Citroën C5 X : 3/4 avant

La Citroën C5 X est un mix entre la berline, le break, et le SUV

Crédit : Citroën

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Citroën C5 X : sur route

La Citroën C5 X est un peu plus longue que la Citroën C4.

Crédit : Citroën

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Citroën C5 X : en charge

La C5 X sera disponible en versions hybrides rechargeables.

Crédit : Citroën

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Citroën C5 X

Mélange de berline, break et crossover, la C5 X sera produite là où elle doit se vendre le plus : en Chine, donc ! Lancement en janvier 2022.

Crédit : Citroën

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Citroën C5 X : profil

Avec 4,81 m de long, la Citroën C5 X est une vraie berline familiale

Crédit : ARNAUD SAUNIER / EMAS

L’organisme européen EuroNCAP a évalué les Mazda CX-60 et Citroën C5 X. Et les deux nouveautés ne sont pas vraiment logées à la même enseigne.

Le crash-test est une étape incontournable lors du lancement de chaque nouvelle voiture. Si cela n’est absolument pas obligatoire, il reste un gage de confiance et surtout un vrai argument pour les constructeur si leur modèle arrive à obtenir la note maximale. Celle-ci est fixée à cinq étoiles et correspond au meilleur niveau de protection. Ce dernier regroupe plusieurs critères, tels que la protection des adultes et des enfants, celle des usagers vulnérables et les aides à la sécurité. Ces tests sont réalisés par un organisme indépendant, baptisé EuroNCAP et non par les constructeurs automobiles eux-mêmes. Si les résultats sont généralement bons, ils peuvent parfois être un peu décevants tout de même.

Seulement quatre étoiles

C’est justement le cas pour la Citroën CX 5, qui n’a obtenu que quatre étoiles. Rien de bien grave, mais cela reste en-dessous des attentes, alors que la plupart des nouveaux modèles obtiennent aujourd’hui le score maximal. Rassurez-vous, ce n’est pas la sécurité des occupants ni même des usagers vulnérables qui pêche, alors que celle-ci est très bonne. Ce qui n’a pas permis à la berline d’avoir une meilleure note, c’est surtout sa dotation technologique, pas assez fournie en aides à la conduite en ce qui concerne la sécurité. Elle n’obtient alors que 66 % sur ce critère, déterminant pour atteindre les cinq étoiles.

Bon score chez Mazda

En revanche, belle performance chez Mazda, dont le nouveau CX-60 obtient quant à lui la note maximale tant convoitée. Le premier modèle hybride rechargeable de la marque japonaise a en effet reçu 88 % en protection des adultes, 91 % en protection des enfants et 89 % en ce qui concerne la protection des piétons. Le SUV reçoit également la note de 76 % en ce qui concerne les aides à la conduite. De très bons scores, qui lui permet donc d’atteindre les cinq étoiles.

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