Toto Wolff salue le travail réalisé par Lawrence Stroll et Aston Martin.
Décidément, Aston Martin n’en finit pas de faire parler. L’écurie de Lawrence Stroll a surpris tout le monde en arrivant aux essais hivernaux de Bahreïn avec une voiture très performante. Le premier week-end de la saison devait être l’occasion d’y voir plus clair sur la hiérarchie et la position d’Aston Martin.
Et ça n’a pas manqué. Fernando Alonso a signé le meilleur temps des essais libres 2 et s’est placé comme un concurrent sérieux face aux trois habituelles top teams. Parti cinquième le dimanche, il a montré un rythme endiablé pour terminer troisième, son 99ème podium en carrière, devant les Mercedes d’Hamilton (5ème) et Russell (7ème).
« Ils ont embauché un homme de Red Bull qui a réussi à rendre la voiture plus rapide de deux secondes. Il y a un an, ils étaient 17e et 19e en qualifications [à Bahreïn]. Nous savions qu’Alonso était fort et motivé, mais Lance Stroll est aussi passé devant, avec deux poignets et un orteil cassés. Cela prouve à quel point la voiture est bonne, je n’ai jamais vu un tel bond en Formule 1. »
Avec en effet plus de 2 secondes gagnées entre la qualification de 2022 et celle de 2023 (-2,441), Aston Martin est l’écurie qui a le plus progressé devant Williams (-1,197) et Red Bull (-0,973). A l’inverse, les mauvais élèves sont Alfa Romeo (-0,117) et AlphaTauri (-0,235). La saison est longue et il est pour l’heure encore trop tôt pour savoir exactement où positionner clairement Aston Martin dans la hiérarchie.