Hyundai dévoile l’ensemble des groupes motopropulseurs proposés pour la Ioniq 6, dont la série limitée de lancement sera mise en prévente le 9 novembre prochain. Celle-ci se montre particulièrement bien équipée.
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Hyundai dévoile les différents groupes motopropulseurs proposés pour la Ioniq 6.
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La Hyundai Ioniq 6 est sur la rampe de lancement. Après les préréservations, le constructeur sud-coréen annonce les préventes de sa berline électrique « fastback » pour le 9 novembre prochain en France. Seule la série spéciale de lancement First Edition sera proposée dans un premier temps. Hyundai dévoile plus en détail les caractéristiques techniques du modèle à cette occasion.
Jusqu’à 614 km d’autonomie pour la Ioniq 6
Côté mécanique, la gamme de la Hyundai Ioniq 6 se composera de trois groupes motopropulseurs et deux dimensions de pneumatiques au choix, soit cinq configurations ayant un impact sur l’autonomie de la voiture. L’entrée de gamme sera assurée par une propulsion, dont le moteur arrière de 151 ch est alimenté par une batterie de 53 kWh. De quoi parcourir 429 km sur une charge en cycle WLTP avec une monte d’origine de 18 pouces de diamètre. La batterie de 77,4 kWh également disponible peut porter la puissance à 229 ch et l’autonomie à 614 km ou être intégrée à un agencement bimoteur offrant 325 ch et une transmission intégrale à la berline Hyundai.
| Batterie (kWh) | Transmission | Puissance (ch) | Pneumatiques (pouces) | Autonomie WLTP (km) |
| 53 | 4 x 2 | 151 | 18 | 429 |
| 77,4 | 4 x 2 | 229 | 18 | 614 |
| 77,4 | 4 x 2 | 229 | 20 | 545 |
| 77,4 | 4 x 4 | 325 | 18 | 583 |
| 77,4 | 4 x 4 | 325 | 20 | 519 |
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Les jantes de 20 pouces sont noir mat sur la First Edition.
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Une édition de lancement richement dotée
La Ioniq 6 First Edition est exclusivement disponible avec la batterie de 77,4 kWh, la transmission intégrale et des jantes de 20 pouces. Pour la concevoir, les designers de chez Hyundai se sont inspirés du concept Prophecy, qui annonçait la Ioniq 6. Cette série limitée se reconnaît extérieurement à ses bas de caisse noir brillant, à ses jantes noir mat et à ses logos en aluminium noir laqué. Quatre teintes de carrosserie sont proposées : Biophilic Blue, Serenity White, Gravity Gold et Nocturne Grey. L’habitacle n’est pas en reste, avec une sellerie cuir-tissu dont le motif « Tartan » blanc sur fond noir rappelle l’intérieur de la Prophecy. Son équipement de série se montre complet avec entre autres :
- climatisation automatique bizone ;
- tableau de bord numérique de 12,3 pouces ;
- écran central tactile de 12,3 pouces ;
- affichage tête haute ;
- système de navigation ;
- radars de stationnement avant et arrière ;
- caméras à 360° ;
- aide au démarrage en pente ;
- régulateur de vitesse adaptatif ;
- aide au maintien dans la voie ;
- assistant de changement de file ;
- surveillance des angles morts ;
- alerte de trafic arrière ;
- détecteur de fatigue ;
- projecteurs à LED adaptatifs ;
- hayon motorisé mains libres ;
- toit ouvrant ;
- sièges avant et arrière chauffants ;
- chargeur sans fil ;
- éclairage d’ambiance ;
- pédalier façon aluminium ;
- vitres arrière surteintées.
Hyundai Ioniq 6 First Edition en Biophilic Blue. Hyundai
Hyundai Ioniq 6 First Edition en Serenity White. Hyundai
Hyundai Ioniq 6 First Edition en Nocturne Grey. Hyundai
Le prix de cette Ioniq 6 de lancement reste à connaître. Ce qui est sûr, en revanche, c’est qu’il n’y en aura pas pour tout le monde puisque seuls 250 exemplaires sont prévus pour le marché français.
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La sellerie « Tartan » évoque le concept Hyundai Prophecy.
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L'instrumentation est quasi intégralement numérique.
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