La Peugeot 208 électrique profite à fond du leasing social. Les modèles privés de bonus commencent à souffrir. En avril, ...
Plus écolo que jamais, la 208 récemment restylée impose désormais la micro-hybridation avec la boîte automatique. Après l'essai du haut de gamme GT de 136 ch, Caradisiac s'est demandé si la version d'entrée de gamme de 100 ch pouvait suffire, sachant qu'elle coûte bien moins cher…
Le patron d’Opel évoque le futur de la marque, qui deviendra 100 % électrique dès 2028. Manta, Grandland et future ...
Renault Clio vs Peugeot 208 restylées : habitacle Équipements de série : les points communs et les différences Les mesures ...
La Peugeot 208 et sa famille Volkswagen avant les autres ! Trop peu de moteurs ? La plateforme CMP de ...
Consos et perfs’ : chacun son pré ! Conduite : avantage Clio Prix : avantage Clio A l’occasion de son ...
La plus puissante des 208 thermiques se convertit à l’hybridation et gagne un peu de puissance au passage. Profitant de 136 ch, devient-elle un tant soit peu sportive ou se cantonne-t-elle à une conduite tranquille ? Réponses avec cet essai de la seule version disponible, la GT.
La gamme de la 208 est l’une des plus fournies chez Peugeot. Au total, la marque offre le choix parmi ...
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Electrisante ! Confortable mais pas seulement… TURBO 35 ans – Sébastien ...
Alors que la Peugeot 208 fait la course en tête dans le classement des meilleures ventes en France depuis le ...
Peugeot peut être fier de sa petite citadine. La 208 caracole en tête du classement des ventes de voitures neuves ...
Le marché automobile poursuit sur sa bonne lancée en France. Sur le seul mois de février, on recense 142.598 nouvelles ...
C’est peu dire que le lancement de la nouvelle 208 est capitale pour les Ets Caillé. La 208 ancienne formule ...
Une relance à pas cher ? Bientôt dans les conceptions ? TOUTE L’ACTUALITÉ DE LANCIA Le constructeur italien Lancia se ...
Le 14/02/2024 à 18:05 Elle était attendue, la voici enfin, la nouvelle Lancia Ypsilon. Cette citadine 100 % électrique marque ...
Même si le bonus écologique a été durci, les ventes de voitures électriques ont été à un bon niveau en ...
A l’occasion de son restylage, la Peugeot e-208 s’est adjoint les services d’un nouveau moteur électrique et d’une batterie à ...
La nouvelle version à hybridation légère de la citadine allemande coûte plus cher que la Peugeot 208 équipée du même moteur, mais elle bénéficie d'une meilleure remise.
En plein tournage en Italie, la Lancia Ypsilon s’affiche aux yeux du public. La citadine italienne n’a plus de secret ...
La vie n’est pas un long fleuve tranquille pour la future Lancia Ypsilon. Après le premier prototype repêché dans une ...
Peugeot 208, Renault Clio, Dacia Sandero… Quelle a été la voiture la plus vendue en France en 2023 ? Comme ...
Le Tesla Model Y dans le top 10 Le succès de la Fiat 500 électrique Succès des compactes françaises La ...
Cette question revient souvent : pourquoi Stellantis n’utilise pas un moteur Fiat, et plus précisément le Firefly, aussi appelé GSE ...
Cette édition limitée créée par un concessionnaire coûte 25 500 euros et présente un ensemble esthétique inspiré des voitures de sport Peugeot.
Peugeot dispose de plusieurs offres actuellement La version 136 ch est encore disponible sur la version restylée et la non ...
Dacia Duster : le SUV tout sauf low-cost L’Essai de la semaine : Alfa Romeo Giulia (2024) Sport Auto ...
Ceci n’est ni un document photoshop, ni un modèle unique de préparateur. Tout le monde peut acheter cette petite Peugeot, ...
Oui, on parle bien d’une version « Rallye » de la Peugeot 208, reprenant le nom et l’esthétique de la célèbre série sportive de la 205.
La troisième mouture de la Peugeot 208 sera 100% électrique Elle sera épaulée par l’actuelle 208 qui bénéficiera d’un second ...
Un sens de l’accueil limité LA DOTATION DE SÉRIE A surveiller Une Peugeot 208 1.2 PureTech 100 Allure En misant ...
Reine des ventes en France en 2021 et 2022 (mais pas 2020, à 133 exemplaires près, comme dit par erreur dans la vidéo), la Peugeot 208 se fait tailler des croupières en 2023 par une Renault Clio fraîchement restylée. Elle aussi bénéficie aujourd'hui d'une mise à jour et ambitionne de reprendre sa place sur le trône. Voici notre premier essai de la Peugeot restylée en version électrique de 156 ch.
Elle a été la meilleure vente sur notre marché en 2020, 2021 et 2022. Seulement, distancée en 2023 par la Renault Clio, récemment restylée, la Peugeot 208 se devait de répliquer. C'est en cours, avec une grosse mise à jour. Nous vous donnons rendez-vous demain lundi 13 novembre, pour les premières images en direct de l'essai.
e-208 restylée N°1 des ventes en France et en Europe l’année dernière, la Peugeot 208 est désormais quasiment assurée de ...
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La Peugeot 208 restylée constitue l’une des attractions du salon de Lyon 2023.
Quelles gammes ? Version électrique, à quel prix s’attendre ? Quid des versions hybrides ? Et en essence ? Peugeot ...
La version restylée de la Peugeot 208 coûte un peu plus cher que sa rivale de chez Renault en premier prix. Mais elle offre une présentation assez flateuse sur l'entrée de gamme.
La Peugeot 208 restylée est d’ores et déjà disponible à la commande sur le Store Peugeot avec des tarifs débutant ...
Choc aujourd’hui entre les deux modèles les plus vendus en France. D’un côté, la Renault Clio tout fraîchement restylée affronte sa principale rivale la Peugeot 208, qui sera également relookée dans quelques mois.
Curieux de savoir quel véhicule de course est le plus rapide ? Pour répondre à cette question, Red Bull publie sur la toile une impressionnante drag race alignant une Moto GP, deux voitures de rallycross, un van électrique et une Formule 1. Rien que ça.
Maintenant que le restylage des modèles actuels est effectué, Renault et Peugeot vont mettre les bouchées doubles pour développer la prochaine génération de leurs Clio et 208 respectives. Les deux marques vont adopter des stratégies très différentes, en matière d’électrification notamment.
Peugeot 208 : un rappel pour un problème étonnant Cette fois-ci, c’est au tour de la Peugeot 208 de faire ...
Bis repetita pour la marque au Lion. Mais le problème qui touche la 208 est inédit.
Nouvelle Peugeot 208 : point par point, qu’est-ce qui change vraiment par rapport à l’ancienne ? Dévoilée à l’occasion des ...
À peine révélée, déjà rencontrée ! Moins de 48 h après sa présentation, Peugeot a proposé à la rédaction de L’argus de faire connaissance avec la 208 restylée. Rendez-vous nous a été donné à Sochaux, aux abords du musée de la marque, où se tenait un rassemblement en l’honneur de son aînée : la 205.
Nouveautés et scoops de la semaine Qu’on se le dise, il était particulièrement difficile de suivre l’actualité automobile cette dernière ...
Lancée fin 2019, la seconde génération de la citadine arrive à mi-carrière. Le moment est donc venu pour un restylage, ...
La citadine passe enfin au nouveau badge Peugeot.
De jolis flacons Toutes griffes dehors Plutôt vertes que rouges Poids, poids, mon poids ! Patience est mère de vertu ...
Style : une face avant encore plus acérée Habitacle : minimum syndical pour ce restylage Motorisations : deux nouveaux blocs ...
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Un design …qui en met plein la vue Des couleurs pour une allure affirmée Des jantes au design inédit Une ...
Premier coup d’œil sous le capot, et voilà qu’on découvre la nouvelle E-208, prête à électriser le bitume avec sa ...
Economies d’échelle Une grande soeur bien mieux lotie Prix de groupe sur l’optique Evolutions en douceur à bord Plus de ...
Un nouveau dessin pour les feux arrière de la 208 À l’intérieur de la 208, le Peugeot i-Cockpit évolue Un ...
Quelques semaines après la Renault Clio, c’est au tour de la Peugeot 208 de présenter un nouveau visage. Un restylage qui s'accompagne d'une nouvelle version e-208 électrique de 156 ch et d'un inédit 1.2 Hybride e-DCS6 de 100 et 136 ch. La citadine sera lancée au mois de novembre.
Lancée en 2019, l’e-208 passe par la case restylage. Dotée d’un visage revu, la citadine de Peugeot disposera enfin de ...
Après une première mouture assez audacieuse, la version restylée de la Peugeot 208 se montre plus conservatrice que la Renault Clio et adopte le nouveau moteur micro-hybride de 136 chevaux, également disponible dans une variante inédite à 100 chevaux.
Citadine la plus appréciée en Europe, la Peugeot 208 entend surfer sur cette bonne dynamique et s’offre, pour ce faire, ...
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Il y a 10 ans, le 30 juin 2013, Sébastien Loeb a inscrit son nom en lettres d’or dans les ...
Essai de la Renault Clio restylée, présentation de la version Esprit Alpine Toujours aussi bien au volant Motorisation E-TECH : ...
Mercedes Classe E Break Peugeot 208 Renault Rafale Toyota Land Cruiser Volkswagen Tiguan Si les nouveautés automobiles ne se sont ...
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La citadine du Lion s’apprête à être restylée. Une image en fuite sur le Net nous montre déjà à quoi ...
Après la Renault Clio et l’Opel Corsa, ce sera au tour de la Peugeot 208 de passer par la case restylage. Commercialisée au mois de novembre, la citadine préférée des Français va recevoir de multiples évolutions esthétiques et techniques à l’image du nouveau Peugeot 2008.
La Peugeot 208 va bientôt bénéficier de mises à jour qui porteront sur l'extérieur, l'intérieur et les moteurs.
Alors que l’État français souhaite relocaliser la production de la Peugeot e-208 dans l’Hexagone, la fabrication de la version restylée a débuté dans l’usine Stellantis de Figueruelas, en Espagne. Toutes les versions thermiques et hybrides viendront du Maroc.