Peugeot vient de baisser le prix de sa E-308 à 46 990€ via une remise ajustée pour la rendre éligible au bonus écologique. Mais le prix de lancement de la nouvelle compacte électrique paraît toujours trop élevé.
Le modèle à cinq portes coûte désormais 49 990€ en premier prix via une remise.
48 000€. Voilà le prix affiché au configurateur de la Peugeot E-308 First Edition il y a quelques jours. Dans sa version de lancement suréquipée, la compacte électrique française n’avait donc même pas droit au bonus écologique, pas aidée en cela par une remise fixée à 47 040€. Une politique tarifaire qui paraissait un peu délirante, sachant que toutes ses concurrentes directes coûtent moins cher et bénéficient bien du bonus écologique (hormis certaines versions haut de gamme disposant de batteries bien plus grosses).
Moins de puissance, moins de batteries
Rappelons en effet que la E-308 compose avec une motorisation de 156 chevaux et des batteries d’une capacité de 54 kWh brut, deux valeurs inférieures à celles de ses concurrentes directes. La Volkswagen ID.3 démarre à 42 990€, la Renault Mégane E-Tech à 42 000€ et la Tesla Model 3 se négocie désormais à 41 990€. Même s’il faudra prendre le soin d’essayer la E-308 afin de la jauger plus efficacement, son rapport prix-prestation semble vraiment délicat sur le papier malgré sa riche dotation de série. Précisons que son prix baissera logiquement une fois la gamme complétée par les versions d’entrée de gamme.
