Il sera présentée le 18 avril à l'occasion du salon Auto de Shanghai en Chine.
Porsche met fin à une longue campagne de teasing en partageant un dernier aperçu du Cayenne 2024 avant la présentation du SUV de luxe la semaine prochaine à l’Auto Shanghai. Comme le montre la galerie ci-cessous, nous avons déjà découvert l’intérieur du véhicule. Il est maintenant temps de sortir du véhicule et d’admirer son nouveau bouclier avant. Comme le veut la coutume à Zuffenhausen, les modifications stylistiques sont évolutives, mais un changement majeur se cache à la vue de tous.
L’intérieur du Porsche Cayenne restylé
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Selon Porsche , ces phares sont plus économes en énergie, car seuls les pixels nécessaires s’allument. Chacun des quatre modules est accompagné d’une bande supérieure de feux de jour. Les modules supérieurs sont identiques et fournissent l’éclairage de courtoisie et les feux de route auxiliaires avec trois LED chacun. La lumière distribuée par les modules inférieurs se superpose au centre et chacun dispose de son propre jeu de lentilles pour produire des angles d’éclairage différents.
Le Cayenne S perd son V6 3.0 litres turbocompressé. Il le perdra au profit d’un plus gros V8 biturbo de 4,0 litres développant 468 ch.
Le Cayenne coupé Turbo GT offrira une puissance de 651 ch (en hausse de 20 ch). Quant au modèle E-Hybrid, il développera une puissance combinée de 463 ch (+8 ch). Les modèles électrifiés bénéficieront d’une plus grande batterie de 25,9 kWh au lieu des 17,9 kWh actuels.
Enfin, la marque de Zuffenhausen a déjà annoncé qu’un modèle de quatrième génération sortirait après 2025 en version EV de la même usine de Bratislava, en Slovaquie, où sont fabriqués les modèles ICE et PHEV actuels.
