Disponible en Espagne dans une version de lancement haut de gamme, la nouvelle Peugeot E-308 coûte 45 650€. C’est beaucoup plus cher qu’une Tesla Model 3 et même qu’une Renault Mégane E-Tech.
Voilà la Peugeot E-308 commercialisée en Espagne.
On attend toujours de connaître le prix français de la nouvelle Peugeot E-308, version 100% électrique de la compacte française renouvelée en 2021. Avec son moteur électrique de 156 chevaux et ses batteries d’une capacité de 54 kWh brut (51 kWh net), l’auto dispose d’un groupe motopropulseur moins performant que celui de ses principales concurrentes compactes. La Renault Mégane E-Tech, par exemple, développe 220 chevaux et compte sur des batteries de 60 kWh. La Volkswagen ID.3 et sa cousine la Cupra Born peuvent elles monter jusqu’à 77 kWh de capacité batterie. La MG4 peut elle grimper jusqu’à 64 kWh.
Elle coûtera moins cher en version de base
Rappelons qu’on parle ici d’une version suréquipée de lancement. Dans ses versions moins richement dotées, la Peugeot E-308 coûtera moins cher. Attendons de connaître le prix français mais on peut logiquement tabler sur un prix de base aux environs des 40 000€ pour l’auto sur notre marché, ou même plus bas que ça. La Citroën e-C4, équipée d’un groupe motopropulseur un peu moins « généreux » que celui de la E-308 (moteur de 136 chevaux et batteries de 50 kWh brut) coûte désormais 34 990€ en premier prix.
