Voici des images officielles du premier Range Rover 100 % électrique en action. Le prototype termine actuellement ses essais dans le cercle polaire arctique. Le modèle est attendu cette année.
Des tests dans le grand froid
Fort de ses 16 000 réservations, le Range Rover électrique a été mis à l’épreuve des températures extrêmes du cercle polaire arctique : – 40°C. L’occasion de tester les performances de l’unité d’entraînement électrique (transmission, moteur électrique et électronique de puissance) et la capacité de la batterie. Deux éléments assemblés en interne par le groupe Jaguar Land Rover, une première pour la marque.
Des technologies de pointe pour le premier Range Rover électrique
Ce logiciel développé par JLR fait gagner en précision et en gestion du patinage. Aussi, cette technologie permet de « réduire la nécessité d’une intervention de l’ABS », selon la marque. Sur les photos diffusées par le constructeur, on constate que le design reste fidèle à celui du Range. Il n’y a pas d’évolution majeure de ce côté.