Comme la plupart de ses concurrents, le n° 1 mondial compte sur l’essor de ses ventes d’occasion pour assurer une meilleure rentabilité à son réseau.
Si, au moment de nommer son label occasion, Toyota France a visiblement manqué d’imagination, la filiale tricolore du groupe japonais ne manque, en revanche pas d’ambitions le concernant. En effet, elle vise 75 000 ventes pour cette année, soit une hausse de 15 % par rapport à 2022, qui enregistrait déjà une augmentation de 15 % par rapport à 2021.
Pour réussir, Toyota compte beaucoup sur son offre hybride, la plus large du marché. Ainsi, l’an dernier, 61 % des Toyota Occasions livrées étaient dotées de cette technologie. Et le constructeur espère atteindre les 70 % en 2023.
Au travers des ventes de voitures de seconde main, la marque japonaise vise le développement de l’activité, et de la rentabilité, de son réseau au travers de deux axes. Tout d’abord, la vente d’un véhicule d’occasion laisse souvent une meilleure marge que celle d’un neuf. Ensuite, en convainquant de nouveaux clients d’adopter la marque, les concessionnaires devraient s’assurer un flux complémentaire de clients pour leur service après-vente.
